В понедельник утром Тамур Цакко был вынужден дать журналистам газеты Aripaev пояснения о прошедшей на прошлой неделе проездке в Швейцарию и Францию, куда он ездил с четырьмя коллегами, чтобы покататься на лыжах и посетить автомобильную выставку в Женеве. Два чиновника из пяти участвовало в прошедшем в Женеве в автомобильном форуме, который был ориентирован, прежде всего, на страны, где есть автомобильная промышленность.
Например, из 8-дневной командировки Цакко 3,5 дня ушло на форум и 1 день на выставку.
Лыжное снаряжение было привезено из Эстонии автобусом. Курьёзным командировку делает то, что если Цакко со своими двумя ассистентами Маргусом Суйком и Андри Тынстейном полетел в Женеву на самолёте, то руководитель ИТ-отдела Алдо Таттер и руководитель административного отдела Илмар Маар поехали на автобусе Дорожного департамента. Так было удобнее везти с собой снаряжение и ездить между Женевой и местом ночлега, который находился недалеко от лыжного курорта. Цакко так и не смог объяснить, какое отношение имеют руководители ИТ-отдела и административного отдела к автомобильной выставке.
Но это ещё не всё. Чтобы избежать изнурительной поездки по Польше, два руководителя отдела приплыли в Германию на пароме. В результате их путешествие обошлось дороже, если бы они полетели на самолёте. Если командировка Цакко и его заместителей заняла 8 дней, то командировка путешествовавших в автобусе руководителей отделов составила 13 дней. За все дни были выплачены командировочные (32 евро в день на одного человека).
На вчерашней конференции Цакко заверил, что чиновники сами оплачивали билеты на лыжную гору. Это примерно 40 евро в день.
«Это абсурд!» - ответил министр экономики Юхан Партс на вопрос о том, что он думает об участии на автомобильной выставке как обосновании командировки.
Лыжная поездка в Швецию. В феврале 10 руководящих работников Дорожного департамента побывали на семинаре в Норвегии и Швеции. И на этот раз для проведения семинара было выбрано место, которое не могло не порадовать любителя лыж Цакко – известный лыжный центр Аре. Семинар был оформлен как командировка.
Туда также руководство Дорожного департамента полетело на самолете, а за ними на пароме последовал автобус с лыжным снаряжением.