Европа откажется от новых автомобилей на ДВС к 2035 году

    Фото: MICHAEL REYNOLDS, Scanpix

    Еврокомиссия и Европарламент согласовали первое предложение пакета зеленого перехода «Fit for 55». Согласно нему, выбросы СО2 для новых легковых грузовиков и фургонов в Европе должны снизиться до 0 к 2035 году.

    Согласно утвержденному документу, уже к 2030 году производители будут обязаны снизить выбросы новых транспортных средств на 55% для легковых автомобилей и на 50 для грузовиков. К 2035 году выбросы СО2 должны быть снижены до 0 для обеих категорий транспортных средств. Иначе говоря, речь идет о полном запрете автомобилей на ДВС через 13 лет.

    Это соглашение проложит путь современной и конкурентоспособной автомобильной промышленности в ЕС. Мир меняется, и мы должны оставаться в авангарде инноваций. Я считаю, что мы можем воспользоваться этим технологическим переходом. Предусмотренные сроки также делают цели достижимыми для производителей автомобилей.

    Йосеф Сикела
    министр промышленности и торговли Чехии.
    Мера по сокращению выбросов стала первой официально утвержденной частью пакета зеленого перехода «Fit for 55». Задача пакета законодательных изменения — привести европейское регулирование в соответствие с целью сократить общий объем эмиссии парниковых газов в Европе на 55% к 2030 году.
  • Самое читаемое
Акционеры Enefit Green одобрили выплату дивидендов
На состоявшемся сегодня общем собрании акционеров Enefit Green была утверждена выплата дивидендов за прошлый финансовый год.
На состоявшемся сегодня общем собрании акционеров Enefit Green была утверждена выплата дивидендов за прошлый финансовый год.
Вкус биржи: учил ChatGPT опционам. Это провал…
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Память и памятники
9 мая на стене Нарвского замка вновь, как и год назад, появилось изображение кровавого Путина, обращенного лицом в сторону Ивангорода, в Таллинне одни люди устремились с цветами к Бронзовому солдату на Военном кладбище, другие направились вечером на площадь Свободы слушать концерт по случаю Дня Европы, а война с памятниками и памятью, между тем, провернулась еще на один виток.
9 мая на стене Нарвского замка вновь, как и год назад, появилось изображение кровавого Путина, обращенного лицом в сторону Ивангорода, в Таллинне одни люди устремились с цветами к Бронзовому солдату на Военном кладбище, другие направились вечером на площадь Свободы слушать концерт по случаю Дня Европы, а война с памятниками и памятью, между тем, провернулась еще на один виток.
Красильщик и Поливанов о деньгах и российских эмигрантах: «Люди приезжают в новые места и создают хорошие вещи»
Илья Красильщик и Александр Поливанов уверяют, что ничего не понимают в деньгах – и именно благодаря этому стали ведущими одних из самых популярных подкастов о личных финансах на русском языке «Деньги пришли» и «Два по цене одного». О новой волне российской эмиграции, корпоративной Москве, журналистских стартапах в условиях войны и советах от Алексея Навального с ними побеседовали ДВ.
Илья Красильщик и Александр Поливанов уверяют, что ничего не понимают в деньгах – и именно благодаря этому стали ведущими одних из самых популярных подкастов о личных финансах на русском языке «Деньги пришли» и «Два по цене одного». О новой волне российской эмиграции, корпоративной Москве, журналистских стартапах в условиях войны и советах от Алексея Навального с ними побеседовали ДВ.