Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Стабилизировались и могут упасть

    "чёрное золото"Фото: pixabay

    В самом начале текущего года цены на "чёрное золото" ушли на новые локальные максимумы: котировки сорта Brent достигли 70 долларов за баррель, а сорт West Texas Intermediate, который торгуется на Нью-Йоркской Товарной бирже как Crude Light, достиг 66 долларов за баррель.

    Это уровни, которых котировки не достигали несколько лет. Если быть точным, то с конца 2014 года, когда медвежий тренд на рынке нефти и начался. Что нас ждёт в этом году? Есть ли достаточно причин для продолжения текущей волны роста, начавшейся в прош­лом году? Насколько активны американские сланцевики, и способны ли они победить ОПЕК в ценовой войне, которая за три года сменила свой тренд на противоположный?
    Немного предыстории
    Организация стран-экспортёров нефти за эти три с половиной года успела сменить стратегию и приобрести новых друзей-партнёров. Если в конце 2014-го картель, а точнее саудиты пресекали любые попытки пойти простым и понятным путём, то есть снизить квоты и добиться роста, то уже в конце 2016 ОПЕК стал играть по старым работающим схемам, снизил квоту на 1,2 миллиона баррелей, а вместе с партнёрами снижение составило аж 1,8 миллиона баррелей.
    Если первая стратегия была нацелена на выбивание с рынка новых игроков, таких как американс­кие сланцевики, то, увидев сокращение себестоимости со стороны сланцевиков, картель решил дейст­вовать стандартно: снижаем предложение - растут цены. И ровно с тех пор (с 30 ноября 2016 года) на рынке нефти дневное предложение снизилось на 1,8 миллиона баррелей, что убрало с рынка лишний профицит. Достаточно ли этого?
    В США уже 800 вышек
    Американская нефтяная индустрия не сидела сложа руки и только за последние 52 недели (12 месяцев) смогла включить в эксплуатацию почти 200 вышек. Никогда ранее (по крайней мере, после обвального падения цен на нефть) такого бурного роста количества буровых не было замечено. Это может значить лишь одно - себестоимость уже достаточно низка, чтобы уверенно качать нефть при текущих ценах, и чем дольше цены будут держаться на текущих уровнях, тем выше вероятность дальнейшего развития индустрии и роста числа буровых. То есть цена в 60 долларов за баррель весьма комфортна для почти всех сланцевых производителей, и они будут наращивать добычу, пока можно продавать выше 60 долларов за баррель. Более того, им не страшны даже резкие перепады, а точнее, падения цен. Ведь технология добычи сланцевой нефти, в отличие от бурения глубоководного, позволяет динамично регулировать процесс запус­ка и остановки вышек. Так что как только цены упадут, вышки можно будет временно вывести из эксплуатации до следующего скачка цены выше себестоимости. Попробуйте такое сделать в условиях низких температур где-нибудь в Западной Сибири.
    Есть причины для падения
    Если собрать все факторы, можно сделать вывод, что падение цен более вероятно, чем рост. Во-первых, ОПЕК уже сделал почти всё. Во-вторых, количество буровых в Соединённых Штатах растёт, и процесс протекает достаточно стабильно. Ну и, в-третьих, нет ни одного мало-мальс­ки значимого "бычьего" фактора, будь то геополитическая нестабильность или сезон ураганов, которые смогли бы привести к снижению предложения и агрессивным покупкам со стороны спекулянтов. Так что, вероятно, цены показали локальные максимумы и могут сползти до 50-55 долларов за баррель.
    Autor: Фуад Расулов Magnat Capital
  • Самое читаемое
Акции Ekspress Grupp неожиданно упали
Акции медиакомпании Ekspress Grupp, котирующейся в основном списке Таллиннской фондовой биржи, в начале дня упали почти на 10% из-за низкой ликвидности.
Акции медиакомпании Ekspress Grupp, котирующейся в основном списке Таллиннской фондовой биржи, в начале дня упали почти на 10% из-за низкой ликвидности.
«Финансирование общественного транспорта неустойчиво – в этом году не хватает 30 миллионов евро»
Автобусный сектор Эстонии вспоминает 2023 год со смешанными чувствами. Год принес как позитивные изменения, так и вызовы, преодоление которых требует долгосрочных стратегий и совместных усилий отрасли, пишет Индрек Халлисте, председатель правления Hansabuss и член правления Ассоциации автомобильных компаний.
Автобусный сектор Эстонии вспоминает 2023 год со смешанными чувствами. Год принес как позитивные изменения, так и вызовы, преодоление которых требует долгосрочных стратегий и совместных усилий отрасли, пишет Индрек Халлисте, председатель правления Hansabuss и член правления Ассоциации автомобильных компаний.
«Вечером стулья – утром деньги». Боль в спине вдохновила таллиннца начать бизнес
Когда многочисленные походы по врачам не смогли избавить малого предпринимателя Эдуарда Тереханова от болей в спине, он нашел «полезные» стулья в России, и был настолько впечатлен ими, что немедля решил привезти технологию в Эстонию.
Когда многочисленные походы по врачам не смогли избавить малого предпринимателя Эдуарда Тереханова от болей в спине, он нашел «полезные» стулья в России, и был настолько впечатлен ими, что немедля решил привезти технологию в Эстонию.