Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Автовокзал в ... киоске

    За двухлетний период деятельности в Таллинне латвийская фирма Ecolines по-прежнему не дает покоя местным перевозчикам. Эстонские фирмы упорно выдавливают латышей со своей территории.

    Из-за непримиримости конкурентов компания Ecolines, занимающаяся международными автобусными пассажирскими перевозками, вынуждена была открыть альтернативный автовокзал за пределами главного здания автовокзала.
    «Не так давно руководство нашей компании приняло решение о покупке близлежащего киоска, - комментирует Марина Мейнер, представитель Ecolines в Таллинне. – Раньше наш офис располагался в центре города, что было не совсем удобно для клиентов. Теперь купить билеты можно в непосредственной близости от автовокзала».
    На вопрос, почему все другие автобусные фирмы могут общаться с клиентами внутри здания, а латыши – на улице, Мейнер ответила, что в помещении им отказал собственник автовокзала после того, как, в числе прочих, фирма Ecolines сделала запрос на получение офиса в случае освобождения одного из помещений автовокзала.
    Непростой путь завоевания местного рынка латышской компанией ознаменовался рядом проблем. Сначала был отказ в предоставлении международной (1-й) платформы на автовокзале (разрешили пользоваться лишь 13-й, откуда идут автобусы в Пярну), затем конфликт с размещенным на щите рекламным плакатом, который потребовали снять уже через три дня после его появления, а теперь еще и отказ в помещении.
    Среди всех этих перипетий радует лишь то, что 1-я платформа уже потеряла статус международной платформы, и некоторые автобусы совершают рейсы с других платформ. Например, такая известная компания, как Hansabuss, выходит с 12-ой платформы. Кроме того, по словам Мейнер, фирма Ecolines заняла четкие позиции на эстонском рынке, что подтверждает и исследование Emor, согласно которому, компания охватывает ? местного рынка автоперевозок.
    Компания AS Mootorreisi, владеющая автовокзалом, давать комментарий dv.ee отказалась, сославшись на отсутствие на месте руководителя.
    «Данную ситуацию сложно комментировать. Необходимо знать точную причину отказа владельцев автовокзала в предоставлении фирме Ecolines офисной площади, - говорит специалист из Департамента конкуренции Юхан Пыльдрооc. – Однако, насколько я помню, представители Ecolines к нам не обращались».
    Autor: Ольга Звягинцева
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
EfTEN выплатит инвесторам более четверти миллиона
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.