Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Запрет на шипованую резину в Эстонии

    Правительство Таллинна выступило с предложением запретить использование в Эстонии шипованой резины.

    «Исследования говорят о том, что запрет на использование шипованых покрышек положительно скажется на состоянии дорожного покрытия. Это, в свою очередь, снизит расходы на ремонт дорог и уменьшит запыленность воздуха»,- прокомментировал предложение Таллиннской мэрии, вице-мэр Денис Бородич.
    В городских условиях, даже при снегопаде, снежный покров на дорогах практически не образуется. Езда на шипах по асфальту очень изнашивает дорожное покрытие. Кроме того, как показали исследования, сцепление с покрытием у них не лучше, чем у летней или нешипованой зимней резины. "При нашем климате, на дорогах зимой чаще возникает слой льда – на нем лихого водителя и шипы не спасут", - считает Бородич.
    Результатом постоянного использования шипованых шин является образование в асфальте глубокой колеи уже через 2 – 3 года после обновления покрытия. Таллинн за последние годы потратил на строительство и ремонт дорог около 500 – 600 млн. крон. Экономия, образующаяся за счет уменьшения количества аварий при использовании шипов, полностью нивелируется увеличивающимися расходами на восстановление дорог, а ущерб окружающей среде вообще не учитывается.
    Из ближайших соседей использование шипованой резины запретили Литва и Польша. В Латвии на них ездить пока не воспрещается.
    Генеральный директор Дорожного департамента Рихо Сырмус согласен с тем, что шипованые покрышки несомненно наносят большой ущерб дорогам. Однако, одназначно утверждать, что их использование в Эстонии следует запретить, Сырмус не стал бы. "Эта тема давно обсуждается. В Эстонии, тем не менее, много километров дорог тянется за пределами городов. На этих участках зачастую возникает гололед и приличный снежный покров. В таких условиях использование шипов, безусловно, оправдано. В то же время, в городах, дней с такой погодой выдается не более 20 в год. Оформленного решения у нас на сей счет пока нет, но мы склоняемся к мнению, что использование шипованой резины могло бы облагаться налогом. Разумно было бы ввести акциз на продажу шипованой резины. Тогда люди, проживающие в сельской местности, или владельцы машин, на которых обязательно использование шипованых покрышек в зимнее время, могли бы их использовать".
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
EfTEN выплатит инвесторам более четверти миллиона
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.