Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    ОАО «Российские железные дороги» - образец бюрократии

    На прошлой неделе в Эстонии состоялось подписание технического соглашения между дочерним предприятием РЖД ОАО "Первая грузовая компания" и Эстонской железной дорогой об условиях взаимного использования вагонов. Однако, фотографировать вагоны РЖД можно только с разрешения РЖД.

    Сотрудничество сотрудничеством, но российская бюрократия остается российской бюрократией…
    По сообщению представителя ОАО "РЖД" в Эстонии Игоря Блинкова, для получения дополнительной информации о вагонах необходимо писать официальный запрос аж в Москву. Игоря Блинкова, однако, тут винить не в чем, приказ сверху есть приказ. И действительно, ОАО "РЖД" - это в своем роде "государство в государстве", которое насчитывает около 1,3 млн. сотрудников, работающих на территории России от Мурманска до Владивостока. Активы компании включают около 20 тыс. локомотивов, 690 тыс. грузовых и пассажирских вагонов, станции и вокзалы, депо и диспетчерские системы. "РЖД" обеспечивает около 41% пассажирооборота России и считает себя одной самых крупных в мире железнодорожных компаний.
    Все официальные сообщения и комментарии для общественности о работе "государства в государстве" уполномочен давать только Департамент корпоративных коммуникаций ОАО "РЖД". Таким образом, установленный порядок предоставления информации гласит дословно следующее:
    «Внимание! Порядок запроса информации: Уважаемые коллеги!
    Чтобы получить справочную информацию, комментарий или интервью руководителей компании, а также другие материалы о деятельности ОАО "Российские железные дороги", необходимо подготовить на бланке Вашего издания письмо на имя начальника департамента корпоративных коммуникаций ОАО "РЖД" Сергея Владимировича Михайлова.
    Письмо должно содержать изложение Вашей просьбы, небольшой комментарий об основной теме готовящейся статьи (интервью), максимально полный список вопросов, желательный срок ответа, координаты корреспондента и, по возможности, краткую информацию об издании".
  • Самое читаемое
В литовско-польском газопроводе обнаружили запрещенные российские детали. Замешан может быть и эстонский Infortar
В Литве разразился большой скандал, когда выяснилось, что литовско-польский газопровод, несмотря на запреты, был собран из российских деталей. По одной из версий, запрещенные детали попали к южным соседям через эстонскую компанию.
В Литве разразился большой скандал, когда выяснилось, что литовско-польский газопровод, несмотря на запреты, был собран из российских деталей. По одной из версий, запрещенные детали попали к южным соседям через эстонскую компанию.
Пять важнейших событий этой недели, о которых стоит знать
В центре событий этой недели будет Таллиннская биржа: ожидается несколько собраний акционеров, дивиденды, а также квартальные отчеты. Последние ожидаются и из США, не считая ряда макроэкономических показателей.
В центре событий этой недели будет Таллиннская биржа: ожидается несколько собраний акционеров, дивиденды, а также квартальные отчеты. Последние ожидаются и из США, не считая ряда макроэкономических показателей.
Экономист: отели и рестораны еще не оправились от спада
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.