Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В Финляндии моторное топливо лучше, чем в Эстонии

    В Эстонии и Финляндии качество моторного топлива заметно отличается. В нашей стране, по мнению специалистов, оно содержит больше добавок, которые вредны для здоровья.

    Специалист фирмы по изучению топлива Eesti Triboloogia Instituut OU Рауль Эрнес, заявил сегодня в передаче "Terevisioon", что между моторным топливом, используемым в Эстонии и Финляндии, наблюдается значительное различие. По словам эксперта, все дело в том, что в Эстонии и Финляндии используется топливо, изготовленное на разных заводах.
    Так, например, чаще всего в Эстонию доставляют бензин и дизель, произведенный в Литве. В меньших количествах доставляют топливо из России и Белоруссии.
    По словам эксперта, бензин с приставкой EURO - это всего лишь обман потребителя. Без дополнительной информации невозможно оценить качество топлива. «Раньше правила обязывали использовать EURO, сейчас же эта приставка просто обманывает потребителя и лишь указывает на то, что продаваемое топливо - по сути то же, что и было раньше», - отмечает Эрнес.
    Впрочем, иногда, говорит Рауль Эрнес, топливо хорошего качества можно найти и в Эстонии. Но это вряд ли происходит из-за осознанного желания фирмы продавать качественное топливо. Для обеспечения минимальных качественных норм топлива продавцами используются некоторые опасные химикаты, которые в развитых странах не признают в качестве компонента для топлива, и которые можно использовать, скорее, в случае кризиса или войны. «В Эстонии используется топливо, запах которого не напоминает даже запах бензина, в котором, главным образом, используют толуэн, слишком опасный как для детей, так и для дыхательных путей взрослых», - объясняет Эрнес.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Harju Elekter: в этом году роста ждать не стоит
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.