К чему приведет подорожание топлива?

04 июня 2008, 13:20

Представитель Silberauto считает, что
электромобили и гибриды пока не являются конкурентами классическим автомобилям.

Пресс-секретарь Silberauto Рауно Кайс считает, что для электромобилей пока не придуманы хорошие аккумуляторы, а гибриды – слишком дороги, для того, чтобы заставить людей пересесть на них с классических автомобилей. Специалист даёт советы, как можно сэкономить на топливе другими способами.

Относительно перспектив гибридных моделей и автомобилей с электродвигателем, Рауно Кайс сообщил, что их производство в мире ещё только развивается. «В случае электродвигателей, никто ещё не придумал достаточно стойких аккумуляторов, и гибриды себя оправдывают только при достаточно большом пробеге», - объясняет Кайс относительно малый спрос в мире на эти новинки.

Малую популярность моделей с гибридным и электрическим двигателем подтверждают и результаты продаж гибридных автомобилей Honda Civic в Veho Eesti. По словам Маркко Рийтсалу, руководителя по продажам Veho Eesti, за прошлый год фирма продала менее 10 таких машин. Рауно Кайс считает, что одной из причин низких продаж гибридов является их дороговизна по сравнению с аналогичными бензиновыми моделями. Однако, он отметил, что развитие гибридов в мире сейчас идет очень быстрыми темпами. Особую работу в этом направлении ведёт и Mercedes-Benz, разрабатывая сегодня сразу несколько моделей. «Работа идет в направлении разработки литиевых аккумуляторов, а также снижения их себестоимости», - говорит Кайс.

Тем, кто особенно остро чувствует на себе рост цен на топливо, Кайс советует приобретать модели с менее мощным двигателем, а также следить за стилем вождения. «Вообще-то расход топлива зависит, главным образом, именно от стиля вождения и от ситуации на дорогах», - сообщил Кайс и добавил, что Silberauto предлагает водителям специальные курсы экономного стиля вождения, пройдя которые можно значительно снизить расходы на топливо и продлить срок жизни своего автомобиля.

На вопрос dv.ee, есть ли шанс у владельцев автомобилей повлиять на растущие цены на топливо путем снижения его потребления, Кайс ответил отрицательно: «Я не думаю, что возможно снизить потребление топлива настолько существенно, чтобы производители и продавцы стали радикально снижать цены на свой продукт». Вероятно, цены на топливо будут расти, пока растут цены на нефть.

Учитывая тенденции рынка, инженеры многих автомобильных марок, по словам Кайса, уделяют большое внимание совершенствованию двигателей, стремясь сделать их более экономными, без ущерба для мощности двигателя и ходовых качеств автомобиля: «Сегодня уже существуют модели внедорожников, которые расходуют всего 4,3 литра топлива на 100 км».

Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

* E-mail:

* Имя:

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

Новости
11:00 03 июня 2017
"ТОП читаемости на этой неделе" "Деловые ведомости" будут каждые выходные публиковать самые читаемые новости в онлайне за неделю ( с понедельника по пятницу) , для тех кто их пропустил.
Как разбогатеть?

Займы частным лицам и фирмам – опасности и возможности

Построй свой дом

Произведенные в Пярну натяжные потолки можно увидеть в офисе Transferwise и в Афинском аэропорту

Блог клиента
Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
Mероприятия
Полезные предложения