Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Работники ЭЖД надеются на правительство
Работники железной дороги протестуют против
массовых сокращений в отрасли. Вчера профсоюз железнодорожников провел пикет
перед зданием правительства.
По прогнозам профсоюза, в этом году без работы останется около 500 специалистов. Половина из них будут сокращены на предприятиях Эстонской железной дороги, передаёт
novosti.etv24 .ee.У дверей дома Стенбока железнодорожников собралось около полусотни человек . Большинство из них уже потеряли надежду, что правительство их услышит. Привлечь внимание властей пикетчикам не удалось - министры, спешащие на очередное заседание правительства, лишь пожелали на ходу железнодорожникам сил и удачи и ответили на вопросы.
На вопрос, нужен ли нам транзит, министр финансов Ивари Падар ответил: «Всегда. Все, что приносит пользу экономике Эстонии, нужно». Министр образования и науки взял в руки мегафон и громко пожелал пикетчикам «удачи в дальнейшем!».
В прошлом году работу потеряли 300 железнодорожников. В этом будут уволены еще 500 специалистов. Раиса Мяллару отработала на Эстонской железной дороге 30 лет. Сейчас ее специальность предприятию не нужна - одни из самых массовых сокращений в этом году придутся именно на дежурных по станциям. «Наших много сократили. По 30 лет со мной отработали. Я не знаю, сколько еще мне дадут проработать, но сокращения уже начались. Остался только крик души и боль. Верните нам транзит!» - просто и без затей сетует дежурная по станции, ветеран дороги.
По данным Эстонской железной дороги, сокращений на предприятии избежать не удастся - потоки транзита так и не растут. Как говорит председатель Центрального союза профсоюзов Харри Талига, решение проблемы остается за правительством. «Мы с представителями профсоюзов железнодорожников и транспортников встречались с министром экономики и коммуникаций в декабре. Прошло практически полгода, но никаких новых идей от государства и предприятия мы не слышали», -сказал профсоюзный лидер.
Председатель профсоюза железнодорожников Олег Чубаров оценивает положение дел, как критическое: «Сегодняшнее положение такое , что государству нужно принять решение: или развивать ЭЖД, или сказать - всё! ЭЖД не будет».
Эксперты Министерства экономики и коммуникаций уверяют, что скоро ситуация должна измениться к лучшему. Эстонская железная дорога сможет увеличить транзит за счет новых контейнерных терминалов в портах. Однако по данным самого предприятия, даже в долгосрочной перспективе до прежнего объема транзита Эстонская железная дорога не дотянет. Сами железнодорожники считают, что без поддержки правительства будущего у железной дороги не будет.