Лайдвеэ: вероятно, пропускную способность таможни определяют наверху

06 июня 2008, 12:41

Железнодорожные составы проходят контроль
за пару часов, а грузовики стоят в очереди в течение полутора суток.

«Действия российских таможенников производят такое впечатление, будто у них имеется какая-то директива – пропускать в день энное количество автомобилей, не больше. На пересечение границы сейчас уходит около полутора суток», – сказал Эрик Лайдвеэ, член правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ, для газеты "День за Днем".

Железнодорожные составы проходят контроль за пару часов, но без каких-либо подвижек с российской стороны перевести даже часть грузов «с колес на рельсы» практически невозможно. До сих пор доля железнодорожного транспорта в транзитном потоке составляет не более десяти процентов. В возможность улучшения ситуации благодаря строительству нового моста через Нарову Лайдвеэ тоже не верит: «Такие же очереди и на финской, и на латвийской границе. Даже если построить три моста – ничего, в сущности, не изменится».

При отсутствии надежд на восстановление российского транзита в прежнем объеме, остается работать над среднеазиатским направлением и «китайским проектом» – китайским компаниям уже давно предлагают поучаствовать в строительстве распределительных центров, которые разместились бы в восточной части залива Мууга, между теперешними контейнерным и угольным терминалами. Tallinna Sadam, со своей стороны, намерен подготовить инфраструктуру – с привлечением средств из европейских фондов. Окажутся ли реализованные проекты столь же привлекательными, как на бумаге, покажет время. Главное теперь, по всей видимости, – не рассориться еще и с Китаем.

Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

Новости
A woman takes a Kinder Ferrero chocolate in Milan November 20, 2009. Cadbury suitors Ferrero and Hershey would likely break the UK confectioner up into separate businesses if a mooted bid for the company succeeds, an Italian newspaper reported. Italian chocolate maker Ferrero and U.S.-based Hershey said on Wednesday they were reviewing a possible offer for Cadbury, which is the subject of a hostile 9.9 billion pound ($16.5 billion) bid by U.S. food group Kraft. Unlisted Ferrero is mainly interested in Cadbury's gum and candy division, a unit worth about 5 billion euros ($7.4 billion), business daily Il Sole 24 Ore said on Friday. REUTERS/Stefano Rellandini (ITALY BUSINESS FOOD)
16:57 20 сентября 2018
В Литве изъяли из торговли шоколад Kinder, пахнущий мылом

Жалобы касались того, что шоколад пахнет мылом, сообщает

Фото ДВ
Все о строительстве частных домов 2018

Что означает для дома хорошая вентиляционная система?

Всё о бизнес-недвижимости

Научный парк Tehnopol – дом для "умных" технологических предприятий

Как эффективно управлять бюджетом?

Как начинающие предприниматели могут сэкономить время и деньги на бухгалтерских расходах?

Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
Mероприятия
Полезные предложения