Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
ЭЖД занимается обдираловкой
Новая фирма подозревает Эстонскую железную
дорогу в обмане конкурентов на 170 млн крон.
Крупнейшая нефтетранзитная компания Эстонии E.O.S. Vopak начала войну с вновь национализированной Эстонской железной дорогой (ЭЖД), что приведёт предприятие, которое и так потеряло значительную часть доходов после апрельских событий, к ещё большим убыткам, пишет Eesti Ekspress. В предыдущий период пропускной способности ЭЖД принадлежало 12 линий в направлении Орава, а сегодня только одно. В направлении Нарвы количество линий снизилось с 17 до 4, и в направлении Валга - с 6 до 3.
Новой фирме E.R.S. перешли этой весной нефтяные перевозки фирмы E.O.S. Рыночная доля нового участника рынка E.R.S. к июню текущего года увеличилась почти до 18%. E.R.S. приступила также к войне против тарифов ЭЖД, а также потребовала через Департамент технического надзора аннулировать действующие тарифы. Исполнительный директор E.R.S Арноут Лугтмейре утверждает, что трехкратный рост постоянных расходов на плату за использование железной дороги с 30 до 95 крон слишком стремительный и необоснован.
Анализ, проведенный Ассоциацией транзита, уличает ЭЖД в раздувании своих расходов, для чего ЭЖД необходимо взимать очень высокие тарифы. Так, расходы на рабочую силу преувеличены на 110 млн крон, а расходы на перевозки материалов инфраструктуры ЭЖД составляют 78 млн крон, что превышает почти в два раза стоимость самих материалов.