Потопят ли конкуренты Tallink?

30 июля 2008, 11:52

Объемы перевозок Tallink на
маршрутах Финляндия - Швеция упали в этом году уже на 10%. Viking Line
упорно отвоёвывает у конкурента эту часть рынка.

Забьёт ли свой гвоздь в крышку гроба Tallink его основной конкурент Viking Line, задаётся вопросом аналитик Aripaev Тынис Оя?

Хотя незавидные экономические результаты своей деятельности фирма Tallink объясняет в основном подорожанием топлива и ростом процентов по кредитам, обстоятельством, которое сегодня добивает Tallink, является то, что компания потеряла свою долю рынка на направлении Финляндия – Швеция, уступив первенство своему конкуренту Viking Line.

Tallink и сам в отчете за третий квартал финансового года и в прогнозе на текущий год, приводит, в качестве третьей причины не очень хороших результатов, «низкие объемы перевозок на некоторых направлениях». Эти «некоторые направления» лежат между Финляндией и Швецией. В прошлом году они обеспечили половину оборота компании. Доходы от продаж на этих маршрутах Tallink в прошлом финансовом году составили 5,7 млрд. крон, то есть 48% от общего оборота компании.

В прошлом году услугами Tallink воспользовались всего 6,87 млн. пассажиров, из них половина (3,23 млн.) – пассажиры на линиях между Финляндией и Швецией.

За 9 месяцев текущего финансового года доход от перевозок на линиях Швеция – Финляндия снизился на целых 10% по сравнению с тем же периодом прошлого года, то есть до 3,75 млрд. крон. Это фактически означает, что за 9 месяцев компания недополучила, как минимум, 400 млн. крон, по сравнению с результатами за аналогичный прошлый период. Это более или менее та же сумма, на какую выросли расходы Tallink на топливо в этом году.

В четвертом квартале этого года нет оснований надеяться на чудо. Июнь, июль, август – самые горячие месяцы в круизном судоходстве, и в прошлые годы Tallink зарабатывал за летний период около 30% от своей годовой выручки.

В июне же этого года количество пассажиров на маршруте Финляндия – Швеция упало на 13% по сравнению с прошлыми годами, а объемы перевезенных грузов и количество автомобилей - на 25%. Решающим месяцем является, конечно, июль. В этом месяце объемы перевозок обычно самые высокие. Однако, маловероятно, что в июле компании Tallink удастся переломить преимущество в свою сторону.

У основного конкурента Tallink, компании Viking Line, количество пассажиров за первое полугодие 2008 года наоборот выросло на 2,5%, и по утверждениям компании, доля рынка Viking Line на маршрутах Финляндия – Щвеция выросла, хотя на линии Таллинн – Хельсинки снизилась.

Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

На эту же тему
Новости
Дороже всего гражданство обходится в Австрии
12:19 22 июля 2018
Bloomberg составил список стран, дающих гражданство в обмен на инвестиции Агентство Bloomberg составило список стран, в которых можно получить гражданство в обмен на инвестиции в местный бизнес или при покупке недвижимости. В перечень вошло 10 государств.
Фото ДВ
Все о строительстве частных домов 2018

Nordic Houses - больше времени, чтобы жить

Всё о бизнес-недвижимости

Научный парк Tehnopol – дом для "умных" технологических предприятий

Как эффективно управлять бюджетом?

Как начинающие предприниматели могут сэкономить время и деньги на бухгалтерских расходах?

Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
ТОПы Äripäev
Mероприятия
Полезные предложения