Kommest кидает своих работников

Согласно расчётным листам, на 15 июля 2008 года одному из своих бывших работников Kommest должен 145 000 крон.

В редакцию dv.ee обратился один из бывших сотрудников Kommest Auto Сергей Фомин, который вместе с 8 коллегами попал под статью сокращения. 14 июля нынешнего года Томас Рюйтман, владелец Kommest, сообщил сотрудникам фирмы о планах сократить 9 человек. На следующий же день сотрудники подписали документ о расторжении трудового договора в связи с реорганизацией фирмы.

Согласно документу, фирма-работодатель гарантирует оплату среднемесячных окладов по сокращению 3+3 месяца, компенсацию за неотгулянный отпуск - 26 дней и окончательный расчёт за июль месяц. «Все , кто оказался в аналогичной ситуации на следующий же день получили трудовую книжку и распрощались с погрязшим в долгах предприятием.

Все, кому было предложено уйти по сокращению, подписали бумагу о прекращении трудового договора 14.07.2008 и по закону дожны были получить свой расчёт не позднее 15.07.2008. Но денег, естественно, до сих пор ни один из них не получил.

Обидно, что проработавший 9 лет на предприятии Фомин, а также другие сотрудники Kommest получили такой вот запланированный обман. "Все 9 человек дружно бегают в трудовую комиссию и к юристам в поисках правды. Подавать в суд, насколько я понимаю, бесполезное дело, так как тяжба затянется на года, вернут все бумажки и скажут большой привет. Вот такая дурацкая ситуация», - рассказывает обманутый бывший сотрудник Kommest Сергей Фомин.

Согласно части 5 Закона о прекращении индивидуального трудового договора, после завершения трудовых отношений, работодатель обязуется выдать работнику трудовую книжку и выплатить сумму по расчётному листу в день прекращения трудовых отношений.

Как заявила dv.ee главный юрист Инспекции по трудовым спорам Илона Торн, в защиту и признании своих прав в рабочих отношениях работник может обратиться в суд или в Комиссию по трудовым спорам. «Согласно Закону о решении индивидуальных трудовых споров §4 п.1 трудовая Комиссия не занимается претензиями, сумма которых превышает 50 000 крон», - пояснила Торн.

«Наше заявление в Комиссию по трудовым спорам не приняли, поскольку сумма претензии превышает 50 000 крон. В суд подавать нужны деньги. К кому обращаться за помощью?», - сетует на погрязшего в долгах Kommest супруга пострадавшего. «Kommest безжалостно кидает своих работников. Бывшие же владельцы Kommest продолжают вести бизнес под другим названием. Может прокуратуре пора обратить внимание на владельцев Kommest? Почему такому монстру всё сходит с рук?», - негодует Фомин.

Юрист из Центрального союза профсоюзов Эстонии Нелли Лоометс подтверждает слова своей коллеги из инспекции по трудовым спорам: «Комиссия по трудовым спорам в действительности не принимает жалобу, если сумма превышает 50 000 крон».

Она также советует работникам, попавшим под статью сокращения и не получившим окончательный денежный расчёт, смело подавать иск в суд. «В суде необходимо потребовать кроме невыплаченной компенсации по сокращению, также и среднюю зарплату за невыплату компенсации за каждый просроченный день. Заявление в суд необходимо подать в течение 4 месяцев. 4-месячный срок начинает "тикать" с момента прекращения трудового договора. К тому же желательно попросить от суда гарантии этого иска, исследовать есть ли у работодателя достаточно имущества, при помощи которого он может удовлетворить иск. Известно ведь, что Kommest объявлял себя банкротом», - говорит юрист.

Напомним, что компания Peugeot уже подписала договор с новым ипортёром, крупнейшим автодилером Скандинавии - датской компанией K.W.Brunn Import. А Kommest на сегодняшний день выставлен на продажу, однако, как известно, уже третий аукцион провалился.

По словам одного из бывших работников Kommest, Сергея Фомина, фирма сейчас практикует новую тактику в обслуживании клиентов. «Гарантийный ремонт автомобилей Peugeot Kommest уже не осуществляет, так как уже нет лицензии. Это ведь абсурд! А вы представьте, ведь в Эстонии много владельцев автмообилей Peugeot, сколько клиентов рвут и мечут, и никто им помочь не может», - поясняет ситуацию в Kommest Сергей Фомин.

По словам пресс-секретарь нового представителя Peugeot K.W.Bruun Import Каарела Тальвоя гарантийный ремонт автомобилей марки Peugeot, купленных в Kommest, пока не известно кто будет осуществлять, однако, это в ближайшее время будет решено, когда будут найдены фирмы, которые будут заниматься перепродажей автомобилей Peugeot.

Напомним, по данным регистра налоговой задолженности, бывший официальный дилер Peugeot в Эстонии Kommest Auto AS должен бюджету уже 11,8 млн. крон. Долги фирмы перед банками составляют более миллиона крон.

Узнав, что журналисты интересуются, почему Kommest кидает своих работников, задерживая выплату компенсации по сокращению, Тоомас Рюйтманн сразу же назначил встречу этим людям на понедельник, а также пообещал дать комментарий dv.ee в понедельник. Однако передумал и комментарий мы получили несколько минут назад:

О новом представителе-дилере автомобилей Peugeot стало известно в эту среду, к тому же часть работников AS Kommest Auto перешли туда на работу. Решение с бывшими сотрудниками также найдено. Например, фирма Forte Auto Baltic, купившая несколько салонов бывшего Kommest, уже заключила трудовые договоры со многими нашими работниками. Таким образом, это показывает, что как новый представитель Peugeot в Эстонии, так и фирмы, которые будут заниматься перепродажей автомобилей марки Peugeot, высоко ценят работников Kommest Auto AS. Напомним, что недавно компания Forte Auto приобрела три салона Kommest Auto.

На сегодня проблема для рынка решена - новый дилер Peugeot найден, и уже ведутся переговоры с фирмами, которые будут перепродавать автомобили марки Peugeot. Новый представитель Peugeot также планирует уже в сентябре запустить масштабную рекламную кампании. Нерешёнными остались только вопросы с дочерними предприятиями, и правда то, что Kommest Auto не выплатила окончательный расчёт некоторым работникам. Мы сегодня активно занимаемся решением этой проблемы.