Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Брак по расчету

    Финская логистическая компания Itella Logistics закрыла сделку по приобретению основной части бизнеса Национальной логистической компании (НЛК), сообщает "РЖД-партнёр".

    Продавцами в сделке выступили инвестиционный фонд Citigroup Venture Capital International (CVCI) и консорциум «РосЕвроГрупп», который в результате сделки сохранил 10-процентную долю бизнеса НЛК (ранее владел 62%), а также полный контроль над брокерским бизнесом и таможенным оформлением. «Действительно, 90% складской и транспортной логистики переходит Itella Corporation, 10% остается у «РосЕвроГрупп», – подтвердил вице-президент НЛК Николай Артеменко. Он отметил, что основная идея интеграции с Itella Logistics – выход на принципиально новый уровень обслуживания клиентов с использованием инновационных технологий и решений.
    Предварительные соглашения были подписаны еще в апреле текущего года. Завершение сделки состоялось после официального прохождения необходимых процедур и тщательного изучения всех аспектов вопроса, за которыми последовало финальное одобрение Федеральной антимонопольной службы РФ. Сумма сделки могла составить, предположительно, €200 млн.
    Под управлением НЛК сейчас находится 480 тыс. кв. м складов, из них 200 тыс. кв. м – в собственности. Так, у компании имеется пять объектов в Московском регионе, по одному в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Самаре и Новосибирске. К концу 2008 года компания планирует управлять уже 600 тыс. кв. м складской недвижимости.
    Закрытие сделки позволило Itella Logistics и НЛК начать активные действия по слиянию и созданию единого бренда Itella-NLC на российском рынке. Управлять процессом слияния будет старший вице-президент Itella Corporation и глава Itella Logistics Business Unit Веса Вертанен. После приобретения НЛК Itella Logistics будет обладать приблизительно 1 млн кв. м складских помещений в 8 странах.
    Николай Дицман, руководитель отдела маркетинга компании «Евразия логистик», только площади, находящиеся в собственности, оценивает от $1400 за 1 кв. м. «В прошлом году спрос на складские площади превысил предложение в несколько раз. Приобретение НЛК даст нам дополнительные конкурентные преимущества, так как компании будут дополнять друг друга, тем самым существенно расширяя спектр услуг и клиентскую базу, а также возможности для оптимизации цепочек поставок. Сделка укрепит позиции Itella Logistics как одного из сильнейших логистических операторов в странах Северной Европы и выдвинет компанию в ряды лидеров быстрорастущего российского логистического рынка», – комментирует покупку г-н Вертанен. «В будущем Itella Logistics будет предоставлять и развивать логистические услуги на всей территории России через свою обширную сеть логистических центров и транспортных коридоров», – заключил г-н Вертанен.
    Зато в Эстонии компания занимается более бытовыми вещами. Пилотный проект запустила компания Itella Logistics совместно с магазином-каталогом Hobby Hall. Itella Logistics автоматизированный терминал для выдачи почтовых посылок в торговом центре Rimi в Хааберсти.
    Это новая технология обслуживания частных клиентов, и в течение 3 месяцев будет проводиться тестирование услуги автоматической выдачи посылок клиентам. Тестирование проводится в сотрудничестве с эстонским представительством Hobby Hall. Суть новой услуги состоит в том, что клиент, заказывая посылку, может выбирать, хочет он получить почтовое отправление через автоматизированный терминал или в почтовом отделении. Если клиент выбирает терминал, то уведомление о поступившей посылке он получает по SMS, и в удобное для него время отправляется к терминалу за посылкой. После того как клиент введёт свой пароль и код на управляющей панели терминала-автомата, компьютерная система проверяет эти данные и, если они правильны, открывается нужная ячейка, и клиент забирает свою посылку. На ввод данных и их проверку уходит меньше минуты. Никаких трудностей при общении с терминалом у клиента возникнуть не должно, принцип работы очень схож с работой банкоматов, пишет газета Деловые Ведомости.
    Фирма Itella Logistics входит в концерн Itella Group (прежнее название "Финская почта"), предлагающий услуги логистики как информации, так и физических товаров. Дочернее предприятие - компания Itella Logistics работает в восьми странах региона Балтийского моря. Эстонский представитель - фирма Itella Logistics Eesti AS занимается предоставлением услуг логистики грузовых перевозок, рассылкой товара, складскими и курьерскими услугами. Оборот Itella Logistics Eesti за 2007 год составил 143 млн. крон, прибыль - 12,4 млн. крон.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
EfTEN выплатит инвесторам более четверти миллиона
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.