Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Восемь сухогрузов – это не предел
По заказу BLRT-UMM Shipping OU, дочерней
компании фирмы BLRT Grupp, предприятие «Вакару лайву статикла», входящее в
состав группы «Вакару лайву гамикла», в январе приступает к строительству восьми
однотипных универсальных судов-сухогрузов, сообщает «Литовский курьер».
Проект многофункционального судна дедвейтом 4300 т по техническому заданию VLS готовит шведская компания «JEA Shipping». Оно будет длиной 89,9 м, шириной 15,5 м, осадкой 5,6 м, скоростью 12 узлов и предназначаться для перевозки как сыпучих грузов, так и контейнеров, древесины и генеральных грузов. Стоимость такого судна составляет 10 миллионов евро.
Строить сухогрузы «Вакару лайву статикле» (VLS) прежде не доводилось – до этого здесь строились паромы и вспомогательные суда.
Все восемь судов будут переданы заказчику до конца 2011 года. «Это очень перспективный проект. Если мы останемся довольны работой клайпедских судостроителей и ситуация на рынке морских перевозок не изменится, планируем заказать VLS еще восемь таких сухогрузов. Мы сами будем оперировать судами, пока не найдём на них покупателей», - рассказал руководитель проектов и член правления компании BLRT-UMM Shipping OU Марк Берман.
В состав группы «Вакару лайву гамикла» сегодня входит 23 специализированных предприятия, где работает около 1400 человек. 92,84% акций группы принадлежит концерну «BLRT Grupp».
Autor: Надежда Берсенёва
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!