Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Нарва-Йыэсуу и Хельсинки соединят вертолётной линией

    С будущего понедельника OU Copterline Eesti запускает новую линию сообщения между эстонским курортом Нарва-Йыэсуу и финской столицей.

    Как объяснил мэр курортного города Андрес Ноормяги, идея вертолётного сообщения родилась на его встрече с иностранными инвесторами всего около месяца назад. "За последнее время в Нарве несколько предприятий сменили владельцев. Сегодня в городе работает несколько предпринимателей-финнов. Можно представить, сколько времени у них занимает дорога домой", - говорит мэр.
    По его словам, идея о вертолётных рейсах пришла от финского предприятия AS Hiab Balti, которое с Copterline Eesti роднят общие собственники. В Нарве Hiab Balti имеет предприятие металлосборки.
    Как пояснил директор фирмы Copterline Eesti Тынис Лепп, пользоваться линией будут рабочие и руководители финских предприятий. Рейсы будут чартерными, и купить билет на них будет невозможно. "Для пассажирских перевозок потребуется уже строить специальную вертолётную площадку и создавать много чего ещё. Для чартерных же рейсов хватит и подходящей открытой площадки", - сказал он, добавив, что такая площадка в курортном городе уже найдена – ею станет старое футбольное поле.
    С отменой паромной линии Силламяэ-Котка кратчайший путь из Нарвы в Финляндию сегодня лежит через Таллинн. Вертолетное сообщение же позволит доставлять финнов из Нарва-Йыэсуу и обратно в Хельсинки напрямую. Предполагается, что в Хельсинки вертолет будет отправляться в пятницу вечером и к вечеру воскресенья - в Эстонию.
    Обслуживать линию будет такой же вертолет, какой ежедневно курсирует между Таллинном и Хельсинки - "Agusta Westland 139", вмещающий до 12-ти пассажиров. В характеристике винтокрылой машины отмечается, что этот вертолет обладает системой, позволяющей находиться внутри него и рядом без специальных наушников.
    В свою очередь владелец открывшегося в этом году в Нарва-Йыэсуу отеля "Мересуу" Ааре Кёэп сказал, что, по его мнению, пассажирская вертолетная линия – это лучший выход для региона. По его словам, финских туристов в отеле с каждым месяцем все больше. "А еще лучше - наладить такую же линию с Питером. И будет идеально", - сказал он, на что мэр Андрес Ноормяги добавил, что питерские бизнесмены, отдыхающие в Нарва-Йыэсуу, еще в начале года поднимали вопрос вертолетного сообщения с эстонским курортом, но, как и следовало ожидать, тому помешала граница.
    По словам Тыниса Леппа первый вертолёт на маршруте Нарва-Йыэсуу-Хельсинки приземлится в эстонском городе в понедельник, около 11 утра.
    Autor: Кирилл Смирнов
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Японский рынок продолжает лихорадить: теперь падает иена
Несмотря на историческое решение центробанка Японии на прошлой неделе, иена упала против доллара до самого низкого уровня за 34 года, что увеличило риск вмешательства со стороны властей.
Несмотря на историческое решение центробанка Японии на прошлой неделе, иена упала против доллара до самого низкого уровня за 34 года, что увеличило риск вмешательства со стороны властей.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.