Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Лучший развозчик: 1 место сообразили на троих

    Звание лучшего фургона года у «тройняшек» - Peugeot Bipper, Сitroen Nemo и Fiat Fiorino.

    Титул «Международный фургон 2009 года» получила троица машин, задуманных и реализованных группой PSA Peugeot Citroёn при участии концерна Fiat.
    В этом году лучшим был признан развозчик, разработанный Peugeot совместно с Citroёn и Fiat. Поскольку автомобиль стал результатом сотрудничества трёх автопроизводителей, то он имеет сразу три имени: в зависимости от производителя это может быть Peugeot Bipper, Сitroen Nemo и Fiat Fiorino.
    По мнению жюри, новые модели открывают новый, компактный класс развозчиков. Все три развозчика имеют небольшие размеры: длина - 3,86 м, ширина - 1,71 м и высота - 1,72 м. Радиус разворота составляет всего 4,5 м.
    Кроме габаритов, внимание жюри заслужили красивый дизайн, высокая безопасность и экономичность. На экономичности был поставлен особый акцент: с дизельным двигателем в 75 л. с. автомобили в смешанном режиме трасса-город расходует всего 4,5 л на 100 км пути.
    Грузоподъемность автомобилей - от 610 до 660 кг. Объём грузового отсека варьируется от 2,5 м? до 2,8 м? при сложенном переднем пассажирском кресле.
    Все развозчики предлагаются в двух версиях: грузового фургона или грузопассажирского 5-местного «комби».
    Машины-победители продаются в Эстонии. Цена Peugeot Bipper начинается со 129 900 крон, Сitroen Nemo – со 149 900 крон и Fiat Fiorino – со 160 000 крон.
    Ежегодно победителя среди лёгких автомобилей коммерческого назначения определяет международное жюри, в которое входят специализирующиеся на коммерческом автотранспорте журналисты из 20 стран Европы. Конкурс проводится ежегодно, начиная с 1992 года.
    В прошлом году победителем стали также «тройняшки» концернов Fiat и PSA. Звание «Международный фургон 2008 года» завоевали малые развозчики - Fiat Scudo, Peugeot Expert и Citroen Jumpy.
    Autor: Надежда Берсенёва
  • Самое читаемое
«Вот раньше были продажи на Паэ! А теперь... остались одни заиньки»
Работа на рынке Паэ – не только бизнес, но и что-то вроде социальной миссии, говорят местные продавцы. Но выполнять ее приходится на грани рентабельности, признают старожилы торговой зоны.
Работа на рынке Паэ – не только бизнес, но и что-то вроде социальной миссии, говорят местные продавцы. Но выполнять ее приходится на грани рентабельности, признают старожилы торговой зоны.
Индрек Касела подал в отставку с поста руководителя PRFoods
Индрек Касела подал в отставку с поста руководителя производителя рыбной продукции PRFoods. Он также покинул правление дочерних компаний Saaremere Kala и Saare Kala Tootmine.
Индрек Касела подал в отставку с поста руководителя производителя рыбной продукции PRFoods. Он также покинул правление дочерних компаний Saaremere Kala и Saare Kala Tootmine.
Экономист: отели и рестораны еще не оправились от спада
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.