Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Вяхи: транзит будет жить!

    В понедельник паром из Швеции доставил в Силламяэский порт почти 4000 автомашин, которые теперь собираются переправить в Россию.

    "Хотя правительство решило, что транзит Эстонии не нужен, мы, как частное предприятие, продолжаем работать", - прокомментировал председатель правления Силламяэского порта Тийт Вяхи прибытие в порт корабля из Швеции.
    Паром с названием "Тристан", пришедший в Силламяэ из Гётеборга, доставил в Эстонию около четырех тысяч автомашин. Это самый крупный корабль, когда либо заходивший в этот порт, но, по словам члена правления фирмы-оператора груза AS Silsteve Рональда Вяхи, далеко не самый большой из тех, что могли бы здесь пришвартоваться.
    Он также добавил, что в последний раз крупные суда, но меньше "Тристана", заходили в Силламяэский порт около двух лет назад также с партией автомашин."Всё же паромы, перевозящие автомашины, являются одними из самых крупных", - пояснил Вяхи. Сегодня, по его словам, график заходов судов в порт Силламяэ не регулярный.
    Встав на одну стоянку с ещё несколькими тысячами ранее прибывших иномарок, машины будут ждать, когда их перевезут через границу с Россией. По словам Рональда Вяхи, машины будут переправлять как наземным транспортом, так и на паромах поменьше "Тристана". Причём, отметил Вяхи, перевозить по суше машины будут не только через перегруженный шоссейный терминал. "Существуют же и другие способы", - сказал он.
    Как добавил председатель правления Силламяэского порта Тийт Вяхи, порт намеревается продолжать развивать транзит несмотря ни на что.
    ???????????? ???? ????????? ??????? ???????? ?? ?? ???
    Autor: Кирилл Смирнов
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.