Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Лизинг душит?

    Что должен делать человек, попавший в беду со своим автомобильным лизингом?

    Об этом портал Tarbija24.ee спросил у двух крупных банков.
    Руководитель отдела автомобильного лизинга в Swedbank Ристо Лаур сказал, что если у клиента возникают трудности с выплатой лизинга или очевидно, что его доход в ближайшем будущем снизится, то он срочно должен связаться со своей лизинговой фирмой, иначе можно подпортить свою кредитную историю.
    «Важно реально оценить для себя всю серьёзность ситуации и идти на любое сотрудничество с лизинговой фирмой. У нас есть возможность сразу же отреагировать и не допустить, чтобы у клиента возник долг. В такой ситуации есть 3 возможности: кредитный отпуск, продление срока выплаты лизинга и продажа/обмен автомобиля на более дешёвый»,- сказал Лаур.
    Кредитный отпуск можно брать во время всего периода лизинга один раз и на 3 недели максимально. Однако во время отпуска клиент освобождается от выплаты основной части лизинга, проценты и страховые выплаты сохраняются. Лаур подчеркнул, что кредитный отпуск – это лишь временное решение проблемы, за этот период надо искать новую работу или новый автомобиль.
    Для того чтобы снизить ежемесячную лизинговую нагрузку, можно пересмотреть срок лизингового договора и продлить его. И во время отпуска и в случае продления срока выплаты большую роль играют рыночная стоимость автомобиля, размер первого взноса, от этого зависит остаточная стоимость автомобиля.
    «Если вышеприведённые варианты не решают финансовых проблем клиента, то надо рассмотреть возможность поменять автомобиль на более дешёвый или продать автомобиль. В некоторых случаях нелишне пересмотреть свои привычки и на какое-то время отказаться от автомобиля», - сказал Лаур.
    Продажа как решение
    Для того чтобы продать автомобиль, не надо спрашивать разрешения у лизинговой фирмы. Если покупатель найден, то в лизинговую фирму обращаться стоит лишь тогда, когда надо переоформлять лизинговый договор.
    Проще всего – выкупить автомобиль из лизинга, но также возможно, что новый владелец оформит лизинг на себя.
    «Просим клиентов обращать внимание на остаточную стоимость автомобиля. Необходимо сравнить рыночную стоимость автомобиля с его остаточной стоимостью. Если остаточная стоимость гораздо выше рыночной, то желательно не спешить с реализацией такого автомобиля», -отметил Лаур.
    В таком случае Лаур советует продлить лизинговый договор, чтобы избежать обязательства по уплате ущерба от продажи. Например, через год соотношение остаточной и рыночной стоимости автомобиля может быть гораздо выгоднее для владельца автомобиля.
    Продажа может спасти от страховых выплат
    Руководитель отдела коммуникации банка SEB Сильвер Воху также отметил, что для предотвращения проблем, необходимо сотрудничество между клиентом и лизинговой фирмой. «В наши задачи не входит – отобрать у клиента машину любой ценой, а сделать так, чтобы клиент смог корректно выполнять свои обязательства по лизингу», - сказал Воху.
    Во-первых, по словам Воху, необходимо сразу связаться с лизинговой фирмой и сообщить о возникшей проблеме. Помимо варианта поиска конкретного покупателя для автомобиля, Воху предложил следующее: клиент может заключить договор о комиссионной продаже с какой-нибудь фирмой, продающей автомобили. Но об этом необходимо оповестить свою лизинговую фирму.
    «Автомобиль выставляют на продажу, клиент оплачивает лизинг, автомобиль продают, и цена продажи покрывает остаток лизинга. Расходы на продажу и возможный ущерб (недополученную прибыль) покрывает тот, кто перенял лизинг», - уточняет Воху.
    Для поиска фирмы, которая будет продавать автомобиль, можно спросить совета у своей же лизинговой фирмы. Если машина стоит на площадке продаж в фирме, продающей автомобили, то можно ходатайствовать о прекращении выплаты по страховке каско, что снизит расходы клиента в период продажи автомобиля.
    Если у клиента есть возможность предоставления дополнительных гарантий, и остаточная стоимость автомобиля по сравнению с его рыночной стоимостью достаточно низкая, можно взять отпуск по лизингу.
    «Здесь стоит учитывать, что во время отпуска остаточная стоимость автомобиля не уменьшается, что увеличивает возможность ущерба, который будет получен от продажи», - добавил Воху.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.