Готовится конкурс госпоставки электричек

01 апреля 2009, 16:08

Срок службы электропоездов, ныне
курсирующих по электрифицированным железнодорожным линиям, истечет не позднее
2013 года, поэтому AS Elektriraudtee планирует к этому времени приобрести 18
новых электропоездов.

По словам директора AS Elektriraudtee по продаже и развитию Кулдара Вяэрси, общая стоимость проекта составит 1,3 млрд. крон, из которых примерно 15% придется заплатить эстонскому государству, остальное будет профинансировано ЕС, сообщает Postimees. В настоящее время Elektriraudtee составляет документы на организацию международного конкурса, чтобы найти наиболее выгодную фирму-производителя. По словам Вяэрси, интерес к предложению проявила большая часть известных европейских компаний: Bombardier, Siemens, Stadler, Skoda и другие.

Планируется приобретение 18 новых электропоездов, состоящих из двух ведущих вагонов и одного-двух обычных вагонов. Поезда должны отвечать всем техническим условиям ЕС и предоставлять пассажирам различные удобства, например, мягкие сиденья, туалет, кондиционер и инфосистему. Поезда, правда, придется немного перестроить, так как в других европейских странах ширина колеи составляет 1435 мм, а в Эстонии 1520 мм.

«Мы сможем гибко маневрировать составами поездов, состоящими из трех-четырех вагонов, - сказал Вяэрси. - Например, можно организовать работу таким образом, что поезда, прибывающие из Палдиски и Рийзипере в Кейла, мы сможем там составлять и направлять на Таллинн. Таким образом удастся значительно сэкономить расходы».

Предварительный проект предусматривает, что от подписания договора с поставщиком до получения первого электропоезда пройдет 2-2,5 года. Затем примерно полгода уйдет на испытания поезда. Последующие поезда должны поступить через год. «Во всяком случае к концу 2013 года мы должны получить все 18 поездов», - заверил Вяэрси.

Заведующий отделом шоссейных и железных дорог Минэкономики Айн Таттер подтвердил, что хотя будет объявлен единый конкурс на крупную поставку, она будет состоять из двух отдельных частей - покупки электропоездов и дизель-поездов. Если финансирование первой части за счет средств Фонда солидарности ЕС в сущности решено, то с дизель-поездами придется еще поработать, так как схема финансирования их покупки несколько сложнее.

Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

* E-mail:

* Имя:

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

Новости
13:33 22 мая 2017
Ратас: нужно ввести больше налогов Премьер Юри Ратас хочет, чтобы местные самоуправления имели возможность вводить больше налогов для пополнения своих бюджетов.
08:07 22 мая 2017

Цены выросли

Как разбогатеть?

Займы частным лицам и фирмам – опасности и возможности

Построй свой дом

Каковы преимущества стальной кровли перед другими материалами?

Блог клиента
Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
Mероприятия
Полезные предложения