Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Volkswagen - в Калуге

    Калужский завод Volkswagen в мае этого года начнет производство трех моделей коммерческих автомобилей - Transporter, Multivan, Caravelle. А летом запустит производство легкого коммерческого фургона Caddy, сообщает агентство "Автостат".

    Transporter, Multivan, Caravelle являются разными модификациями одного фургона, построенного на платформе Т5. Первая - грузовая, остальные две - пассажирские.
    Оснащаться калужские фургоны будут дизельными двигателями объемом 1,9 и 2,5 л, которые на российском рынке являются наиболее востребованными и занимают порядка 85% в объеме продаж модели. С началом российского производства импорт этих модификаций в Россию планируется прекратить, модели с моторами 2 и 3,5 л будут по-прежнему ввозится из Европы.
    В дальнейшем на калужском заводе VW также планируется наладить сборку Caddy, второй по популярности в России модели коммерческих автомобилей марки.
    Михаил Семинихин, руководитель марки "Volkswagen коммерческие автомобили" в России, подтвердил Dpmoney информацию о начале сборки коммерческих автомобилей в Калуге. Он добавил, что цены на российскую продукцию пока не утверждены и станут известны позднее, впрочем, как и объем выпуска моделей.
    По данным агентства "Автостат", объем выпуска коммерческих автомобилей в Калуге может составить от 6 до 8 тыс. единиц в год.
    Transporter и Multivan – наиболее продаваемые модели из всего коммерческого ряда Volkswagen в России. По данным агентства «Автостат», за январь-февраль 2009 г. продажи этой модели выросли на 23,2% и составили 441 машину (56,5% в общем объеме реализации).
    Сейчас на заводе Volkswagen в Калуге собираются легковые Volkswagen Passat, Jetta, Tiguan, Touareg, а также Skoda Fabia и Octavia. Мощность завода составляет 115 тыс. автомобилей в год.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.