Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Китай: продажи автомобилей бьют все рекорды

    Продажи автомобилей в Китае подскочили в марте до рекордного уровня в 1,1 млн. Уже третий месяц подряд Поднебесная вчистую обходит по этому показателю главную автомобильную державу мира - США.

    Всплеску продаж автомобилей в Китае способствует сокращение налогов и гибкая система скидок для покупателей малолитражных автомобилей. Эти меры как магнитом притягивают китайцев в автосалоны, если верить статистике, пишет dpmoney.ru.
    Китайская ассоциация автопроизводителей заявила, что в марте этого продажи выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В марте 2008 продажи машин в Китае составили 1,06 млн. Об этом сообщает китайское информационное агентство "Синьхуа".
    Китай продолжает оставаться вторым крупнейшим рынком планеты, несмотря на экономический кризис, который вызвал спад на большинстве мировых площадок. И Поднебесная все сильнее отрывается от США. Так, в марте этого года американцы купили всего 857 735 новых автомобилей, что на целых 36% меньше купленных в марте 2008 1,36 млн. штук. Такую информацию приводит Autodata Corp.
    Однако в марте американцы все-таки купили автомобилей на 25%, чем в феврале, и это оставляет надежду на то, что худшее для автопрома США осталось позади. Если сам этот автопром, конечно, может еще какое-то время продержаться на плаву.
    У Китая отличные перспективы по результатам этого года отнять звание крупнейшего авторынка планеты у США. Продажи автомобилей в первом квартале в Поднебесной составили около 2,67 млн штук. Из них на долю малолитражек (движок 1,6 литра и меньше) пришлось около 70%.
    Власти Поднебесной всерьез решили побороть прошлогодний спад на авторынке. Правительство в два раза сократило размер налога на покупку малолитражных автомобилей, а также выделило 5 млрд юаней ($730 млрд) на субсидии покупателям легких грузовиков и минивэнов в сельской местности, где проживает большая часть населения Китая, насчитывающего 1,3 млрд человек.
    Кстати, китайский рынок стал отдушиной для страдающего гиганта General Motors, который реализовал в прошлом месяце в Поднебесной 137 004 автомобиля, что на 24,6% выше марта прошлого года. А продажи в совместном предприятии SAIC-GM-Wuling выросли на 38%.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
EfTEN выплатит инвесторам более четверти миллиона
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.