Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Перевозчики выживают на продуктах
Хотя часть небольших транспортных
предприятий признаёт, что их обороты упали, по большей части, именно из-за
снижения объёма перевозок строительных материалов, положение компаний,
занимающихся перевозкой продуктов питания, остаётся стабильным.
«Оборот снизился ненамного, хотя, мне кажется, в последние две недели небольшой спад был»,- признал директор AS Applaford ES Райво Нирк, компания которого уже 12 лет занимается перевозками продуктов питания из Западной Европы и Скандинавских стран в Эстонию. Applaford ES является одной из самых маленьких компаний, попавших в прошлогоднюю таблицу первенства быстроразвивающихся фирм.
По словам Нирка, в 2008 году компания немного расширила машинный парк, что позволило увеличить оборот, но, в то же время, стоимость услуг упала.
Вторая компания из упомянутой таблицы первенства - это основанная в 1996 году и занимающаяся перевозками между Финляндией, Эстонией и другими странами Балтии компания ACC Welcar OU. Её директор Хели Нийс подтвердила сокращение оборота на 30%. В то же время, она призналась, что ситуация стабилизировалась, поскольку есть люди хотят всегда.
Не теряющий оптимизма директор Onerton OU Арво Пайо отметил, что оборот его компании также упал на 30%. В основном Onerton занимается перевозками в страны Скандинавии, но сейчас они едут туда, куда закажет клиент, отметил Пайо. По его словам, результаты 2008 года были ещё неплохими, но если раньше отсюда отправлялось 20-25 поддонов с товарами, то сейчас всего 5-10.
Владелец транспортной компании Transring Tartu OU Яак Кивисилд также подтверждает снижение доходов. Компания занимается крупногабаритными перевозками из Западной Европы в Россию. Поскольку объём приходящих из России заказов сократился, то и доходы упали почти на половину.
Директор ACC Welcar Хели Хийс отмечает, что во многом дела у фирм зависят от вида перевозимого товара. «Для тех, кто занимался перевозками стройматериалов, настали трудные времена», - прокомментировала она.
Её слова подтвердил Урмас Сакс, член правления занимающейся грузоперевозками компании Pro Transport OU. «Раньше около половины перевозимого нами товара составляли стройматериалы, сейчас же просто нечего перевозить», - отметил он. У Pro Transport возникли таможенная и налоговая задолженности. «Мы колеблемся между минусом и нулём, на всё денег просто не хватает. Постоянно выплачиваем налоги на месяц позже», - заявил Сакс и выразил надежду, что им всё же удастся пережить трудные времена.
Основное направление Pro Transport - Норвегия. Грузоперевозки компания осуществляет, в основном, через DHL.
По данным Krediidiinfo, у 13 из 28 попавших в таблицу первенства быстроразвивающихся транспортных фирм имеются задолженности.
ЦИФРЫ
На 30% сократился оборот занимающейся перевозкой продуктов питания компании ACC Welcar OU, ставшей в этом году самой быстроразвивающейся компанией среди небольших фирм, занимающихся перевозкой продуктов питания. Такое же сокращение оборота пережила компания Onerton OU.
Autor: Ханнес Сарв