Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Строительный «Титаник»
Строительный сектор рушится, как тонущий
корабль: объёмы продаж строительных материалов в этом году уменьшатся на 35%,
цены на строительство снизятся на 30%, как минимум 20% рабочих из сектора
производства стройматериалов потеряет работу, оставшимся снизят зарплату на
20-30%, 40 000 работников покинут строительный сектор до конца года.
«Это ещё довольно оптимистичные настроения», - прокомментировал директор производства AS Columbia-Kivi Урхо Веске прогнозы строительного рынка на этот год. По его словам, цены на строительные материалы уже терпят крах: например, цена на строительные блоки снизилась на 30%, дальше уже некуда.
«Производство без прибыли не имеет смысла, и у людей вскоре пропадёт интерес содержать его лишь из-за любви к работе», - сказал Веске. Если рассматривать процесс строительства в определённой последовательности, то сектор проектирования уже достиг дна какое –то время назад, сектор производства материалов только что дошёл до дна, а строители нащупают дно лишь к концу года, считает Веске.
Председатель правления AS Nordecon International Яано Винк также полагает, что падение в секторе производства строительных материалов может быть ещё более тяжёлым. «На самом деле ситуация ещё более плачевная, нежели нам преподносят. Нигде нет даже намёков на улучшение, и, учитывая долгосрочность планирования в строительном секторе, можно сказать, что в этом году поезд уже ушёл», - пессимистично настроен Винк. По его мнению, ситуация, когда в одном секторе происходит такое тотальное падение, должна сильно озаботить правительство.
По словам руководителя AS Talter Свена Пертенса, даже при таких прогнозах ситуация ненормальная. Ещё в более плачевном положении находятся фирмы-перевозчики. «Цены на перевозки сегодня катастрофически упали, и если это будет продолжаться, то фирмы просто не выживут», - сказал Пертенс.
Веске подтвердил, что объёмы работы для фирм-перевозчиков снижаются пропорционально снижению объёмов производства строительных материалов.
Autor: dv.ee Istsenko Olga