Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Грузовиков все еще больше, чем грузов

    По данным Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии (ERAA), с начала этого года завершило деятельность всего 5% автотранспортных предприятий.

    Хотя автоперевозчики утверждают, что давно уже работают с нулевой прибылью или даже ниже себестоимости, предприятия, как сообщает портал logistikauudised.ee, сумели выстоять в тяжелых условиях. Транспортного ресурса на рынке не стало меньше. Если в начале года в Эстонии действовало примерно 900 автотранспортных фирм, то к настоящему времени обанкротилось или ликвидировано, по данным ERAA, всего 5% из них.
    Транспортных средств с рынка ушло тоже меньше, чем ожидалось. Весной президент ERAA и председатель совета фирмы AS Lajos Эйнар Валбаум говорил, что, учитывая спрос, половина транспортных средств окажется на рынке лишней – т.е. из примерно 8000 грузовиков, осуществлявших международные грузоперевозки, задействованы будут, как предполагалось, 4000. Однако база данных ERAA свидетельствует, что работу прекратило всего 600 грузовиков – в начале года на рынке их было 7200, сейчас – 6600. Правда, как отметил начальник отдела информации и разрешений на перевозки ERAA Эрмо Перолайнен, эти данные могут быть не совсем точными, поскольку информация о всех автомашинах, возможно, еще не поступила в базу. «Однако излишек транспортных ресурсов по-прежнему на рынке ощущается», - сказал он.
    Руководители транспортных фирм говорят о том же. «Излишек трудно измерить, но до тех пор, пока фирмы будут перевозить по ценам ниже себестоимости и бороться за обороты любой ценой, излишек ресурса будет оставаться большим», - сказал председатель правления AS Allante Transport Антс Лампе. По мнению директора фирмы OU Ants Viljandi Майта Хомика, предложение превышает спрос примерно на 30%.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.