Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    У Таллинна большие трамвайные планы

    Широкомасштабные планы Таллинна, касающиеся развития городского трамвая, предусматривают значительное удлинение линий – в восточном направлении они в будущем дотянутся до Прийсле и Каллавере, в северо-восточном – почти до границы Меривялья.

    По Тартускому шоссе трамвай, как сообщает err.ee со ссылкой на председателя Таллиннского городского собрания Тоомаса Витсута, который рассказал об этом в теленовостях, пойдет до поселка Пеэтри. Но это все же далекая перспектива, а первые шаги будут предприняты в пределах столицы.
    Конечная остановка южного направления возле торгового центра Jarve предусматривалась и прежними проектами, но добавилась ветка с Пярнуского шоссе по улице Тонди и Таммсааре теэ до Вяйке-Ыйсмяэ. При этом в новом плане отказались от трамвайной линии по бульвару Сыпрузе.
    В западном направлении трамвайная линия пролегает на новой карте по Палдискому шоссе, а значит, по новой версии трамвайное сообщение с Мустамяэ перестало быть приоритетным. Карта, как отметил Витсут, составлена по итогам труда специалистов.
    В будущем трамвай, по словам Витсута, должен стать основным видом общественного транспорта столицы. Троллейбусы будут покрывать те районы, которые не покрыты трамвайным сообщением, а автобусы – подвозить пассажиров к трамваю.
    Однако пока это лишь планы и разговоры. Исследований и предложений немало. Наибольшую известность получило исследование, осуществленное французской фирмой Systra, по подсчетам которой, одна лишь ветка скоростного трамвая в Ласнамяэ обойдется в 2 млрд. крон. Линия обычного трамвая будет во много раз дешевле, но проект не был признан подходящим для получения европейских денег.
    Вице-мэр Яанус Мутли большого оптимизма, если дело и в будущем пойдет так же, не испытывает. «В осуществлении таких широкомасштабных проектов обязательно должны помочь либо Европа, либо государство», - сказал он.
    Витсут же считает, что в определенном объеме город в состоянии сам осуществить трамвайный проект, прежде всего ту его часть, которая касается ласнамяэского трамвая. «Я уверен, что в ближайшие четыре года эту линию начнут прокладывать», - сказал он.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Harju Elekter: в этом году роста ждать не стоит
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.