Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Эстония – Россия: нажать на тормоз

    Транспортная обстановка на российско-эстонской границе накалена до предела. В ситуацию уже вмешивается Евросоюз, напоминающий России о ее желании вступить в ВТО.

    По данным Налогово-таможенного департамента Эстонии, на пограничном пункте в Нарве сейчас ждут въезда в Россию 450 грузовиков. Вчера их было 400, 10 сентября – 425. За последние 24 часа российская таможня приняла 48 машин, за прошлые сутки – 85, 10 ноября – 45.
    Приблизительное время ожидания в очереди, по данным департамента, составляет 183 часа. Этот показатель рассчитывается на основе данных за последние трое суток, пишет dp.ru.
    Проблема пробок на российско-эстонской границе дошла и до Евросоюза. На днях еврокомиссар по транспорту Жак Барро заявил на встрече с депутатами эстонского парламента (Рийгикогу): "Мы должны использовать желание России стать членом ВТО и потребовать от нее следовать определенным правилам". Ситуацию с очередями грузовиков еврокомиссар пообещал обсудить с министром транспорта России Игорем Левитиным 16 ноября.
    Вполне вероятно, что транспортная обстановка улучшится, если на границе будет построен новый КПП. С таким предложением выступил канцлер МИД Эстонии Матти Маазикас, передает РИА "Новости". Чиновник предлагает создать пропускной пункт на юго-востоке Эстонии, финансировать строительство, по его мнению, должны Россия, Эстония и Евросоюз.
    Autor: Алексей Дементьев
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.