Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Европейский антилидер по продажам новых автомобилей

    В ноябре текущего года регистрация новых автомобилей в Латвии сократилась на 84,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, что в очередной раз стало самым стремительным падением в Европе.

    Об этом говорится в новом сообщении Европейской ассоциации автопроизводителей. В сообщении обобщены данные по всем странам Европы, исключая Кипр и Мальту, а также по всем странам Европейской свободной торговой ассоциации – Швейцарии, Норвегии и Исландии. В ноябре 2009 года в Латвии были зарегистрированы 149 новых автомобилей, что «немного» меньше показателя ноября 2008 года в 990 автомобилей, сообщает rus.db.lv.
    Всего в Европе в ноябре зарегистрировано 1 182 082 новых автомобиля, что на 26,6% больше, чем годом ранее. В странах ЕС зарегистрирован 1 150 101 новый автомобиль, что на 26,9% более показателя прошлого года. Торговля автомобилями в 15 старых странах-участницах ЕС выросла на 31,1%, до 1 084 864 единиц, а новые страны-участницы отметились снижением оборотов торговли автомобилями на 16,7%, до 65 237 автомобилей.
    Среди старых стран ЕС спад отмечен в четырех странах – Финляндии (-3,8%), Ирландии (-19,3%), Люксембурге (-3,6%) и Голландии (-7,1%). Самый большой прирост отмечен в Великобритании (+57,6%) и Германии (+48,3%).
    Ростом среди новых стран-участниц ЕС отметились только Чехия (+31,5%) и Словения (+3,7%).
    В ноябре 2009 года в Литве зарегистрировано 488 новых авто, что на 51,4% меньше показателя ноября прошлого года, а в Эстонии – 434 новых авто, на 62,2% меньше, чем годом ранее.
    За одиннадцать месяцев текущего года в Латвии зарегистрировано 3546 новых автомобилей, что на 80,5% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Это стало самым значительным падением среди стран, входящих в список исследуемых. За одиннадцать месяцев года регистрация новых авто в Литве и Эстонии сократилась соответственно на 68,7% и 66,5%, до показателей 6418 и 7837 авто соответственно. Во всей Европе сокращение числа регистраций за одиннадцать месяцев составило 2,8% (13 406 382 новых зарегистрированных авто).
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.