Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Топ-20 худших городов для автомобилистов

    В опросе принимали участие 8 000 автомобилистов из 20 городов. Их спросили о том, насколько сильны испытываемые ими неудобства и каковы последствия стояния в пробках с точки зрения стресса, потери времени и ухудшения состояния здоровья.

    "На глобальном уровне мы наблюдаем снижение уровня пробок на дорогах, в то время как общая неудовлетворенность вождением автомобиля увеличивается", - сказал директор центра по интеллектуальным транспортным системам IBM Винод Своминатан.
    Слабая экономическая ситуация и высокие цены на топливо стали главными причинами снижения заторов на дорогах с момента проведения первого исследования четыре года назад, сообщил Своминатан. Огромные инвестиции в дорожное строительство и транспортную инфраструктуру со стороны быстроразвивающихся Китая и Индии также повлияли на ситуацию, пишет Reuters.
    На вопрос, что автомобилисты будут делать при появлении дополнительного времени из-за снижения уровня пробок, более одного из четырех автомобилистов из Милана, Бангалора, Дели, Пекина и Найроби сказали, что смогли бы больше работать.
    Согласно проведенным ранее исследованиям, уменьшение трафика на 10 процентов приводит к 2-процентному росту деловой активности.
    Результаты исследования выглядят следующим образом:
    1. Мехико - 108
    2. Шэньчжэнь - 95
    3. Пекин - 95
    4. Найроби - 88
    5. Йоханнесбург - 83
    6. Бангалор - 75
    7. Дели - 72
    8. Москва - 65
    9. Милан - 53
    10. Сингапур - 44
    11. Буэнос-Айрес - 42
    12. Лос-Анджелес - 34
    13. Париж - 31
    14. Мадрид - 28
    15. Нью-Йорк - 28
    16. Торонто - 27
    17. Стокгольм - 26
    18. Чикаго - 25
    19. Лондон - 23
    20. Монреаль - 21
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.