Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Каллас за проект Rail Balticа не беспокоиться

    В длительной перспективе о рентабельности железнодорожного проекта Rail Balticа можно особо не беспокоиться, считает комиссар Еврокомиссии по транспорту Сийм Каллас.

    Каллас, знакомивший в пятницу в усадьбе Вихула президентов Балтийских стран и Польши с проектом Rail Balticа, сказал BNS, что относительно инфраструктур все обычно - сначала развитие проектов является сложным, и свой вклад в него вносит общественный сектор. Частный сектор присоединяется к проекту позже, и это дает проекту верный импульс, пишет stolitsa.ee.
    Каллас привел в пример туннель между Великобританией и Францией. В первые годы проект испытывал сложности, однако к настоящему моменту работы осуществляются на полную мощность, и стоит вопрос о повышении эффективности использования туннеля.
    Комментируя недавний вопрос латвийского министра, не будет ли ЕС осуществлять поддержку финансировании Rail Balticа за счет иных проектов, Каллас дал понять, что с таким утверждением согласиться нельзя. "Разве можно все субсидии направлять только на поддержку сельского хозяйства?" - ответил Каллас риторическим вопросом.
    Проект железной дороги Rail Baltica, которая должна связать Польшу со странами Балтии и далее, с помощью парома - с Финляндией через Каунас, Ригу и Таллин, утвержден европейскими властями в числе приоритетных проектов более десяти лет назад. Предполагается, что общая стоимость магистрали составит 3 миллиарда евро. Еврокомиссия согласна оплатить стоимость проекта в объеме 85%.
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Статьи по теме

TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.