Estonian Air:деньги на воздух

08 января 2014, 11:56

Развитие Estonian Air в течение последних пяти лет позволяет предполагать, что проблемы компании не заканчиваются непрофессионализмом. Возможно, дело обстоит еще хуже. 

В декабре правительство продемонстрировало, что управление Estonian Air происходит по особым правилам. Правительством вдвое был снижен процент по займу, предоставленному авиаперевозчику из средств госрезерва. При этом срок возврата займа, выданного на полгода, уже был продлен до пяти лет.

С момента, как эстонское государство выкупило у SAS Group AB (SAS) акции и стало основным акционером Estonian Air (ЕА), в компании происходят странные и не всегда понятные общественности события. В прошлом году Европейская комиссия начала расследование по поводу нескольких мер помощи, оказанных Эстонским государством компании EA. На данном этапе имеются сомнения относительно соответствия этих мер нормам ЕС. Деньги систематически входят и куда-то уходят. Вопрос – куда? В хронологическом разрезе ситуация выглядит следующим образом:

2009 год
Собственники: 49 % SAS Group AB, 34 % - государство Эстония, 17 % - AS Cresco
Вероятные вливания: 9,6 млн. евро

Несмотря на снижение цен на топливо, ЕА продолжает начатое в 2008 сокращение персонала, снижение зарплат и другие меры экономии. SAS как основной акционер намеревается изъять инвестиции из ЕА, о чем говорится в годовом отчете группы за 2009 г. Тем не менее, руководитель банка Cresco Олев Шульц в 2009 заявляет о том, что государство не ищет альтернативного инвестора вместо SAS. Шульц сказал в прессе: «Мнение, что Cresco продает свои акции в EA, неверно. Очевидно, эти слухи распространяется какими-то государственными чиновниками. Мне кажется, что государство и не ищет альтернативу. Что заставляет эстонских политиков влезать в деятельность предприятия, не являющееся ни монопольным, ни инфраструктурным, для меня как бизнесмена и гражданина совершенно непостижимо».

По решению собрания акционеров от 27.02.2009 акционерный капитал увеличен на 114 007 000 ЕЕК (около 7,3 млн. евро) путем эмиссии новых акций. Все акционеры внесли в акционерный капитал средства пропорционально своим пакетам. Часть акций оплачена путем конвертации ранее предоставленного займа. В отчете сказано, что увеличение капитала было предназначено для реализации плана реструктуризации.

Также в 2009 году ЕА продала Tallinna Lennujaam свой бизнес по наземному обслуживанию пассажиров и получила за это 2,3 млн. евро. В документе Еврокомиссии сказано, что при этом отчуждении открытого и прозрачного конкурсного предложения не было, а цена контракта не была обоснована на основании экспертного заключения, за основу была взята расчетная стоимость имущества.

Подробнее о деятельности EA за последние 5 лет читайте в свежем номере газеты "Деловые Ведомости".

    Aнастасия Тидо
Ключевые слова
Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

* E-mail:

* Имя:

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

На эту же тему
Новости
Витамин D для борьбы с темнотой
10:00 18 ноября 2017
Будьте здоровы: Витамин D для борьбы с темнотой В северных странах по полгода более или менее темно. Чтобы в этот период сохранить здоровье и хорошее настрое­ние, желательно придерживаться специального питания и принимать витамины. При этом...
Построй свой дом

Почему именно сейчас лучшее время для создания парка солнечных панелей?

Как эффективно управлять бюджетом?

Как начинающие предприниматели могут сэкономить время и деньги на бухгалтерских расходах?

Блог клиента
Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
ТОПы Äripäev
Mероприятия
Полезные предложения