Вихманн: государственный капитализм оплачивает налогоплательщик, а не Юхан Партс

22 января 2014, 09:38

Министр экономики и коммуникации Юхан Партс считает, что если бы паромное сообщение перешло в руки государства, то экономия для налогоплательщика составила бы около 8 млн. евро в год. В связи с этим ДВ спросили у экспертов, действительно ли существует необходимость в национализации. Член совета Go Group Марсель Вихманн не видит в этом особенно выгодных перспектив.

Член совета Go Group Марсель Вихманн считает, что национализация паромного сообщения сильно сэкономить бы не позволила. "Значительно дешевле при таком раскладе не будет. Ожидания доходности государства ниже, чем у частного инвестора, и, следовательно, наиболее вероятным вариантом является то, что государство купит нынешние три парома себе. Дороже, чем они были проданы с завода", - прокомментировал эксперт.

"Госкомпании, как правило, являются монополиями. И расходы у этих национальных монополий значительно выше, чем могли бы быть у частных компаний. Например, Estonian Air как государственное акционерное общество не является монополистом, и сразу же видно какие результаты принес государственный капитализм. Но оплачивает это налогоплательщик, а не Юхан Партс", - ответил Вихманн на вопрос ДВ.

Ключевые слова
Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

* E-mail:

* Имя:

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

Новости
17:37 30 августа 2017
Компания Кофкина заработала прибыль Meriton Hotels заработала в прошлом году коммерческую прибыль размером 1,2 миллиона евро.
Как разбогатеть?

Займы частным лицам и фирмам – опасности и возможности

Построй свой дом

Как найти подходящий и долговечный текстиль?

Блог клиента
Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
ТОПы Äripäev
Mероприятия
Полезные предложения