Заповедник преткновения

16 мая 2014, 10:29

По мнению экспертов минэкономики, железную дорогу Rail Baltica выгоднее пустить через планируемый заповедник Набала, однако Министерство окружающей среды категорически против, передает rus.err.ee. Коалиционный договор предусматривает как трансбалтийскую магистраль, так и создание заповедника Набала.

Если министр экономики Урве Пало считает, что проложить дорогу нужно там, где это принесет меньше всего неудобств, то представители партии Реформ категорически против прокладки рельсов через заповедные места, потому что его создание является одним из пунктов коалиционного договора.

Позиция Министерства окружающей среды настолько прочна, что даже исследования в этом районе запрещены.

«Если правительство решило, что эту трассу не делаем, потому что это идет вразрез с политикой правительства, то исследований не будет. И мы должны будем исследовать оставшиеся варианты», – заключил руководитель проекта Rail Baltica Индрек Сирп.

Ключевые слова
Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

* E-mail:

* Имя:

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

Новости
ТОП 5  акций, выросших больше всех
13:00 04 июля 2017
ТОП 5 акций, выросших больше всех Рост фондовых рынков в последнее время уже мало кого удивляет. Начиная с конца последнего кризиса, мы привыкли, что западные биржи растут. Сделав несколько небольших перерывов, американские площадки...
Как разбогатеть?

Займы частным лицам и фирмам – опасности и возможности

Построй свой дом

Азбука электроматериалов. Говорят электричество, подразумевают Esvika

Блог клиента
Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
ТОПы Äripäev
Mероприятия
Полезные предложения