Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Gunvor продала контрольный пакет терминала Усть-Луга

    Торбьорн ТорнквистФото: Scanpix/Reuters

    Gunvor Group продала 74% акций в терминале Усть-Луга российскому предпринимателю Андрею Богареву (глава "Трансмашхолдинга").

    До 19 марта 2014 года совладельцем нефтетрейдера Gunvor был Геннадий Тимченко, который за день до введения антироссийских санкций продал свою долю в 43,5% швейцарскому партнеру Торбьорну Торнквисту.Сообщения о том, что Gunvor рассчитывает продать российские активы и нарастить глобальное присутствие, стали появляться с осени 2014 года. В апреле 2015-го в Gunvor была создана должность главы инвестиционного подразделения, основной задачей которого должна была стать распродажа российских активов компании.Тогда же стало известно о первой сделке: нефтетрейдер продал 30% в угледобывающей компании «Колмар» структурам российских предпринимателей Искандара Махмудова и Андрея Бокарева, 30% осталось у Volga Group Тимченко.Gunvor планировала продать и 50-процентную долю в Новороссийском мазутном терминале, однако не нашла покупателя.Источник: РБК

    Один из ведущих международных энергетических трейдеров Gunvor Group закрыла сделку по продаже 74% акций ОАО "Усть-Луга Ойл" компании, подконтрольной Андрею Бокареву, сообищил вчера dp.ru со ссылкой на пресс-релиз компании.
    Gunvor останется собственником 26% акций и сохранит места в совете директоров терминала. Управленческие и операционные принципы деятельности сохранятся, терминал продолжит обслуживать весь российский рынок.
    Сумма сделки не раскрывается. Андрей Бокарев инвестирует в угольную промышленность, логистику и транспортное машиностроение, т.е. покупка терминала укладывается в его стратегию.
    В апреле Бокарев купил долю Gunvor в угледобывающей компании "Колмар". Также вместе с Геннадием Тимченко он владеет железнодорожным оператором "Трансойл", который в том числе занимается доставкой нефтепродуктов на терминал в Усть-Лугу.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Harju Elekter: в этом году роста ждать не стоит
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.