Пропустить меню
- Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Пилоты отказываются работать в Nordic Aviation
Фото: Liis TreimannЭстонские пилоты неохотно соглашаются работать на нового государственного авиаперевозчика. Пилотов не устраивает модель найма персонала, низкая зарплата и условия работы.
Из 50 пилотов, обладающих необходимой квалификацией, на работу в новую авиакомпанию устроились только 18. Nordic Aviation Group (NAG) нанимает персонал не напрямую, а через посредника - фирму Nordic Crew Management (NCM), которая берет на себя расходы по обучению пилотов. Эта посредническая компания взимает плату за свои услуги, в результате чего зарплата пилотов, работающих в NAG, снизилась на 30% по сравнению с Estonian Air.По словам получивших предложения пилотов, NCM предлагает «базовую» зарплату в зависимости от уровня их опыта, к которой добавляется плата за количество летных часов.Поскольку «базовая» зарплата низкая, а в случае болезни количество летных часов уменьшается, то пилоты, чтобы обеспечить себе заработок, вынуждены летать практически в любом состоянии.К тому же пилоты платят своему работодателю за обучение и летные часы, чтобы набрать количество часов, необходимое для получения лицензии.Таким образом, столь рыночный подход к найму персонала может привести к снижению общей безопасности полетов.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.