Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Как бесплатно поменять обычный билет на бизнес-класс

    Фото: Unsplash

    Мало найдется на свете людей, которые добровольно откажутся от бесплатной возможности провести полет в просторном кресле первого или бизнес-класса самолета вместо тесного эконома – ровно поэтому такая возможность предоставляется крайне редко. Однако нам известны некоторые способы и трюки, которые могут повысить вероятность того, что вам предложат переместиться в бизнес-класс, или даже – о боже – в первый. Прочтите наши 10 советов, соберите чемоданы и будьте готовы к тому, что при посадке в самолет вы повернете не направо, а налево.

    1. Зарегистрируйтесь в бонусной программе
    Начните с очевидного: заслужите повышение класса обслуживания. Если вы часто летаете, зарегистрируйтесь и получите карточку бонусной программы той или иной авиакомпании или авиакомпаний. Как только вы накопите достаточное количество миль или баллов, вы сможете использовать их для повышения класса обслуживания. К тому же, если на рейсе произошел овербукинг и авиакомпания вынуждена пересадить кого-то в бизнес или первый класс, то этим человеком скорее окажется пассажир с соответствующей карточкой.
    2.С умом выбирайте время полета
    Выбор рейса в слегка неудобный для вас день и время может оказаться не такой уж плохой идеей. Если вы летите в самый востребованный день и время, то вместе с вами летят десятки бизнесменов и бизнесвумен с карточкой часто летающего пассажира в кармане – а значит повышение класса обслуживание скорее всего достанется им. Если же вы летите в менее загруженные дни и время, или на менее востребованном рейсе, ваши шансы на то, чтобы оказаться в бизнес-классе, сильно повышаются.
     
    3.Опаздывайте
    Совет тем, кто не против потянуть с регистрацией и посидеть недалеко от стойки, – ждите до последней минуты. Большинство авиакомпаний допускает овербукинг на своих рейсах, рассчитывая на то, что кто-то наверняка не явится на рейс. Поэтому если вы подойдёте к стойке регистрации после того, как ваше место отдали кому-то другому, но при этом есть свободное место в бизнес- или первом классе самолета, ваши шансы заполучить его крайне велики.
    4. … или приходите рано
    Как вариант, приходите на регистрацию рано. Если сотрудники авиакомпании заранее знают, что на рейсе будет ажиотаж, они могут отправить в бизнес- или первый класс кого-то из первых зарегистрировавшихся на рейс, чтобы всем остальным точно хватило место в эконом-классе. В случае овербукинга, вы можете согласиться полететь более поздним рейсом, а в ответ на вашу любезность вам скорее всего предложат место в первом классе.
    5. Оденьтесь соответствующим образом
    Если вам предстоит длинный перелет, то стоит надеть удобную одежду, – но тут важно не переусердствовать. Если вы хотите оказаться в одном из кресел бизнес-класса, то пусть ваша удобная одежда будет при этом красивой. Ведь когда встанет вопрос, кого отправить в бизнес-класс, у кого будет больше шансов – у парня в пижаме или у девушки в юбке-футляре и шелковой блузке?
     
    6. Придумайте причину
    Если вы летите с другом, попробуйте изобразить новобрачных, которых ждет медовый месяц. Оденьтесь красиво, ведите себя возбужденно и – ну а что такого – немного приврите. Особые поводы заслуживают особого отношения, и, если вам повезет и если сотрудники на регистрации будут в хорошем настроении, – вас могут переместить в первый класс. Все что для этого нужно – хороший друг и немного наглости.
    7. Будьте гибкими
    Помимо всего вышеперечисленного, гибкость может стать вашим пропуском в бизнес-класс. В случае овербукинга, сотрудники авиакомпании спрашивают пассажиров, кто добровольно согласен полететь более поздним рейсом. Если вы согласны, сообщите им об этом – и в качестве благодарности за ваше понимание и сотрудничество, вас скорее всего пересадят в бизнес-класс.
     
    8. Ни о чем не просите
    Чего точно не нужно делать – так это напрямую просить о повышении класса обслуживания при регистрации. Сотрудники авиакомпании и так знают, что вы этого хотите, – а кто не хочет? – поэтому прямая просьба не поможет. Однако, когда вы уже будете у выхода на посадку, вы можете спросить у сотрудника компании о возможности так называемого «операционного апргрейда» – повышения класса обслуживания в тех случаях, когда эконом-класс заполнен или переполнен. Компьютерная программа обычно сама выдает сотрудникам список пассажиров, кому должен быть предложен апгрейд (участники бонусных программ и так далее), но спросить то всегда можно.
    9. Летайте в одиночку
    Этот совет уместен только в том случае, если вы и так собирались лететь в одиночку. У пассажиров-одиночек гораздо выше шансы на повышение класса обслуживания. Для семьи из 4 человек, да и даже для влюбленной парочки, гораздо труднее найти места в бизнес-классе, а одинокого пассажира почти всегда можно куда-то пристроить. Конечно, если вас отправят всего лишь в премиум-эконом, вы можете оказаться между двумя пассажирами, но в бизнес- или первом классе не существует средних мест.
    10. Будьте милы
    И последнее, и чуть ли не самое важное, – и сотрудники авиакомпаний, и те счастливчики, которым доставался пропуск в первый класс, говорят, что самое главное – просто быть милым и вежливым. Каждый представитель авиакомпании, от сотрудника за стойкой регистрации до сотрудника у выхода на посадку, наделен полномочиями вам помочь. Обычно пассажиры относятся к ним как функциям, поэтому на их фоне несложно выделиться. Задавайте вопросы, будьте вежливы, дружелюбны, и, возможно, вам ответят особенной благодарностью
    Последуйте нашим советам – попытка не пытка. Кто знает, может быть уже на следующем рейсе вам предложат повернуть налево при посадке и проследовать в бизнес-класс – где вам будут наливать шампанское, в то время как ваши недавние товарищи по эконому будут запихивать сумки в отделения для ручной клади.
    По материалам MoMondo
  • Самое читаемое
Статьи по теме

TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.