Пропустить меню
- Новости
- 18 января 2017 в 8:00
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Минфин предлагает привязать налог на спецльготу на служебные автомобили
Фото: Vainu RozentalМинфин хочет с 2018 года изменить систему налогообложения служебных автомобилей. Если план министерства осуществится, то в будущем спецльгота будет зависеть от стоимости машины, журналы поездок будут частично отменены, а автомобилям, используемым только для предпринимательской деятельности, будут выданы номерные знаки другого цвета. Всего изменения обойдутся бюджету в пять миллионов евро.
На сегодняшний день в нашей стране действует закон, распространяющийся как на частные, так и на служебные поездки на автомобили. Исходя из закона, предприниматели платят налог на спецльготу.Выплачиваемый налог зависит от километража или представляет фиксированную сумму - 256 евро в месяц.Поскольку, по мнению Минфина, цена машины на 90% зависит от ее мощности, министерство предлжило привязать налог на спецльготу на служебные автомобили к их мощности.Минфин предполагает, что цена одного киловатта могла бы быть 1,96 евро в месяц, то есть, налог на спецльготу составлял бы 1,3 евро/киловатт.Autor: София ДельверХотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.