OMX Baltic−0,33%301,29
OMX Riga0,02%893,52
OMX Tallinn0,56%2 081,11
OMX Vilnius−0,12%1 199,62
S&P 5000,00%6 204,95
DOW 300,00%44 094,77
Nasdaq 0,47%20 369,73
FTSE 100−0,29%8 735,81
Nikkei 225−1,24%39 986,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,6

OMX Baltic−0,33%301,29
OMX Riga0,02%893,52
OMX Tallinn0,56%2 081,11
OMX Vilnius−0,12%1 199,62
S&P 5000,00%6 204,95
DOW 300,00%44 094,77
Nasdaq 0,47%20 369,73
FTSE 100−0,29%8 735,81
Nikkei 225−1,24%39 986,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,6

13.03.17, 12:24

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Правительство хочет ввести плату за использование дорог

Она будет действовать для фур, весящих более 3,5 тонн.

Ярослав Тавгень

Правительство хочет ввести плату за использование дорог

По прогнозу министерства экономики и коммуникаций(МКМ), это принесёт в бюджет 17 миллионов евро.

Эту меру хотят внедрить 1 января 2018 года, сообщает ERR.

Изначально МКМ хотело внедрить данную плату для грузовых автомобилей, масса которых превышает 12 тонн, однако Еврокомиссия этот план не одобрила.

Статья продолжается после рекламы

Также снижение предельной массы до 3,5 тонн было поддержано отдельными группами интересов, которые считают, что только в таком случае эта новая регуляция не будет искажать рынок, сообщила министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон.

Плата за год в случае грузовых машин, весящих от 3,5 до 12 тонн, составит 500 евро. Для машин, чья масса превышает этот диапазон, плата за год составил 1000 евро. Помимо массы, будут и другие параметры, влияющие на размер платы за использование дорог.

Плата за день будет находиться в диапазоне 9-12 евро.