Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В Таллинн прибыли самоуправляющиеся автобусы

    Сегодня в Таллинн прибыли самоуправляющиеся автобусы, которые начнут курсировать по маршруту от площади Виру до «Котла Культуры», выполняющего сейчас функции центра председательства Эстонии в Совете ЕС.

    Воспользоваться самоуправляющимся автобусом сможет бесплатно любой желающий, передает пресс-служба председательства Эстонии в ЕС.
    Такая возможность появится уже через пару недель. До этого автобусы должны будут пройти процедуру контроля и получить разрешение Департамента шоссейных дорог.
    Один автобус Easysmile вмещает восемь пассажиров. В каждом автобусе будет работать сопровождающий, который расскажет пассажирам о новой технологии.
    По словам руководителя экспертной группы Госканцелярии Пирко Конса, введение технологии самоуправляющегося транспорта должно происходить постепенно, и сегодня Эстония совершает первые шаги.
    Самоуправляющиеся мини-автобусы можно использовать в районах с небольшой плотностью, считает он. По словам Конса, 90% дорожных аварий происходит из-за человеческой ошибки, а технология самоуправляющегося транспортаявляется одним из способов повышения безопасности на дорогах.
    По словам эксперта отдела по развитию и инвестициям транспорта Министерства экономики и коммуникаций Йоханна Пеэтре, министерство надеется, что автобусам добавятся и личные автомобили и такси. «Мы хотим, чтобы Эстония была страной, которая одной из первых примет новую технологию самоуправляющихся автобусов», - сказал он.
    Поставкой самоуправляющихся автобусов из Франции занимается компания DSV. Оперированием будет заниматься девелопер транспортных средств без водителей Milrem, который проведет обучение персонала и обеспечит техническое содержание.
    Кибер-безопасность обеспечит компания Guardtime. Автобусы будут брендированы как Tallink Shuttle, поскольку одним из партнеров проекта является компания Tallink. Финансированию проекта также способствовала компания Microsoft Eesti. За подготовку трассы отвечает Департамента транспорта Таллинна.
    В Эстонии разрешили тестирование самоуправляющегося транспорта в марте этого года, после соответствующего решения экспертной комиссии Госканцелярии. Это стало возможно с условием, что ответственное лицо может при необходимости принять управление транспортным средством.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

В литовско-польском газопроводе обнаружили запрещенные российские детали. Замешан может быть и эстонский Infortar
В Литве разразился большой скандал, когда выяснилось, что литовско-польский газопровод, несмотря на запреты, был собран из российских деталей. По одной из версий, запрещенные детали попали к южным соседям через эстонскую компанию.
В Литве разразился большой скандал, когда выяснилось, что литовско-польский газопровод, несмотря на запреты, был собран из российских деталей. По одной из версий, запрещенные детали попали к южным соседям через эстонскую компанию.
Пять важнейших событий этой недели, о которых стоит знать
В центре событий этой недели будет Таллиннская биржа: ожидается несколько собраний акционеров, дивиденды, а также квартальные отчеты. Последние ожидаются и из США, не считая ряда макроэкономических показателей.
В центре событий этой недели будет Таллиннская биржа: ожидается несколько собраний акционеров, дивиденды, а также квартальные отчеты. Последние ожидаются и из США, не считая ряда макроэкономических показателей.
Калле Козе: идеализация финансовой свободы имеет скрытые токсичные стороны
Финансовая свобода, говоря простым языком, означает пассивный доход, который покрывает необходимые расходы человека и освобождает его от необходимости работать ради денег. По мнению управляющего активами Private Banking Luminor Калле Козе, эта цель часто кажется очень привлекательной, но у нее есть свои минусы.
Финансовая свобода, говоря простым языком, означает пассивный доход, который покрывает необходимые расходы человека и освобождает его от необходимости работать ради денег. По мнению управляющего активами Private Banking Luminor Калле Козе, эта цель часто кажется очень привлекательной, но у нее есть свои минусы.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.