Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    DFDS была названа мировой ведущей судовой компанией

    Фото: DFDS

    На минувших выходных во Вьетнаме состоялось вручение мировых туристических наград “World Travel Award”, в ходе чего крупнейшая компания морского транспорта и логистики Северных стран DFDS в седьмой раз получила титул “World’s Leading Ferry Operator”.

    В оценке судовых операторов внимание уделялось как достижениям в пассажирских перевозках, так и устойчивому росту качества обслуживания клиентов. «Получить мировое признание уже в седьмой раз – это для всего нашего концерна весьма большая честь», - сказал директор по маркетингу DFDS Пит Акерман.
    «Коллективом всего концерна мы трудились во имя того, чтобы предложить лучшие перевозки в Северном и Балтийском морях. Мы хотим сохранить достигнутый уровень и еще более повысить сегодняшнюю планку качества – как на наших крупных судах, так и на малых. Для этого в планах нашего концерна предусмотрены многие инвестиции и в сами суда, и в услуги в целом», - рассказал Акерман о планах крупнейшей компании морского транспорта и логистики Северных стран.
    Полученный во Вьетнаме приз ведущему судовому оператору был определен путем голосования, в котором приняли участие более миллиона человек из 140 государств. Помимо полученного признания мировым ведущим судовым оператором, компания, оперирующая 50 судами на 30 линиях, за последние 6 лет получила приз европейского ведущего судового оператора в рамках той же кампании признания – с 2012 года DFDS ежегодно называлась “Europe’s Leading Ferry Operator”.
    Получившее признание компания DFDS оперирует рейсами в Северном море из Великобритании в материковую Европу, а в Балтийском море – рейсами между Данией, Швецией, Германией, Литвой, Финляндией и Эстонией. В Эстонии дочерняя фирма DFDS обслуживает маршрут Палдиски-Капельшер паромом Liverpool Seaways 7 раз в неделю, а на маршруте Палдиски – Ханко сообщение осуществляет паром Sailor 9 раз в неделю.
  • Самое читаемое
В литовско-польском газопроводе обнаружили запрещенные российские детали. Замешан может быть и эстонский Infortar
В Литве разразился большой скандал, когда выяснилось, что литовско-польский газопровод, несмотря на запреты, был собран из российских деталей. По одной из версий, запрещенные детали попали к южным соседям через эстонскую компанию.
В Литве разразился большой скандал, когда выяснилось, что литовско-польский газопровод, несмотря на запреты, был собран из российских деталей. По одной из версий, запрещенные детали попали к южным соседям через эстонскую компанию.
Пять важнейших событий этой недели, о которых стоит знать
В центре событий этой недели будет Таллиннская биржа: ожидается несколько собраний акционеров, дивиденды, а также квартальные отчеты. Последние ожидаются и из США, не считая ряда макроэкономических показателей.
В центре событий этой недели будет Таллиннская биржа: ожидается несколько собраний акционеров, дивиденды, а также квартальные отчеты. Последние ожидаются и из США, не считая ряда макроэкономических показателей.
Калле Козе: идеализация финансовой свободы имеет скрытые токсичные стороны
Финансовая свобода, говоря простым языком, означает пассивный доход, который покрывает необходимые расходы человека и освобождает его от необходимости работать ради денег. По мнению управляющего активами Private Banking Luminor Калле Козе, эта цель часто кажется очень привлекательной, но у нее есть свои минусы.
Финансовая свобода, говоря простым языком, означает пассивный доход, который покрывает необходимые расходы человека и освобождает его от необходимости работать ради денег. По мнению управляющего активами Private Banking Luminor Калле Козе, эта цель часто кажется очень привлекательной, но у нее есть свои минусы.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.