На автомобильном рынке можно ожидать консолидации

19 сентября 2018, 15:08

Фото: Andras Kralla

У продавцов лишь одной автомобильной марки есть повод переживать за свое будущее, следует из рапорта конкуренции в этой сфере, составленного Aripaev.

Концерн Eesti Talleks, который занимается недвижимостью, оптовой продажей и продажей автомобилей, расширяет свой отдел на местном автомобильной рынке, покупая продавца автомобилей Nissan, компанию Fakto Auto. Talleks хочет увеличить в своем портфеле количество продаваемых марок автомобилей, тогда как продавец как раз желает выйти из этого бизнеса, следует из поданного в Департамент конкуренции заявления об объединении. Talleks уже принадлежит City Motors AS, который продает автомобили Renault и Dacia.

Исполнительный директор Amserv Grupp Рене Варек говорит, что за последние годы консолидирование и скупка имели место быть и это продолжится. «В то же время автопроизводители желают иметь определенный фокус именно на их марки автомобилей, поэтому у любого консолидирования есть свои границы», - прокомментировал он.

Крупная сделка прошлого года встряхнула рынок

В прошлом году Inchcape Motors Estonia купила четыре представительства United Motors, чем хотели увеличить количество представительств, территориального покрытия Эстонии, а также расширить выбор марок автомобилей в Эстонии. Компания была единственной в этой сфере, которая закончила год с убытком. Убыток Inchcape Motors Estonia OU составил около 1,5 миллиона евро. Основная причина убытка – покупка бизнеса United Motors AS в Таллинне, Тарту, Пярну и Кохтла-Ярве.

Руководитель отдела консультирования KPMG Тармо Тойгер привел пример, где рост оборота и дохода приходится на тех дилеров, которые управляют сразу несколькими марками – например, Silberauto и Amserv. «На розничной продаже автомобилей заметна так называемая вертикальная интеграция – успешны те марки автомобилей, права на импорт и перепродажу которых в руках одной и той же фирмы (Silberauto)». В-третьих, успешны всегда те, чья сеть представительств находится в нескольких странах (Silberauto ja Toyota Baltic).

По словам Тойгера, можно смело утверждать, что дилерам, которые специализируются на продаже одной марки автомобилей, есть основания переживать за свою позицию на рынке. «Учитывая относительную успешность крупных и интегрированных структур продаж, очевидно, что консолидирование на рынке продолжится», - сказал Тойгер. Он добавил, что можно предположить, что наряду с Inchcape, свое место на рынке ищут и другие крупные дилеры. «Основные претенденты быть купленными – розничные продавцы одной марки».

    Маарит Еерме
Рассылка dv.ee
Хотите получать свежие экономические новости на свой e-mail? Подпишитесь на рассылку dv.ee!

Спасибо, что присоединились к рассылке новостей dv.ee!

Мы отправили вам на е-mail письмо, подтверждающее вашу подписку.

Если письма нет, то проверьте, правильно ли ввели все данные. Вопросы по адресу liis.rush@aripaev.ee.

Новости
17:35 17 октября 2018
Aдвокат: по существу, парализованы даже обладающие нулевым риском иностранные инвестиции в Эстонию По словам управляющего партнера KPMG Law Ристо Агура, с точки зрения ведения бизнеса основной проблемой в Эстонии является неиспользование в законотворчестве и законоприменении основанного на рисках...
Фото ДВ
Все о строительстве частных домов 2018

Что следует учесть при проектировании своего дома, и с чего начинать?

Всё о бизнес-недвижимости

Научный парк Tehnopol – дом для "умных" технологических предприятий

Как эффективно управлять бюджетом?

Как начинающие предприниматели могут сэкономить время и деньги на бухгалтерских расходах?

Газета в формате PDF
Юридическая информация
Юбиляры
ТОПы Äripäev
Mероприятия
Полезные предложения