Пропустить меню
Trigon пожаловался на Olympic в суд
Olympic Entertainment GroupФото: Andras KrallaХарьюский уездный суд сделал в пятницу предписание компании Olympic Entertainment Group и запретил увеличение акционерного капитала.
В суд с иском обратилось предприятие Trigon Asset Management, цель которого аннулировать или признать не действительным решение акционеров. Это решение об увеличении акционерного капитала было принято 29 июня на общем собрании акционеров.«Как мы раньше и обещали, мы оспариваем в суде решение OEG от 29 июня, которое позволяло предприятию увеличивать акционерный капиатала» - сказал руководитель фонда Trigon Capital fondijuht Вейко Виснапуу. Он заверил, что решение суда принять к рассмотрению иск по сути говорит о том, что до тех пор, пока будет длится процесс, Olympic не имеет права выпускать новые акции.В июне OEG приняло решение, которое позволяло совету в течении трех лет увеличить акционерный капитал до 2,8 миллионов евро через дополнительные финансовые взносы. Планировалось выпустит до 7 миллионов простых акций, предусмотренных в рамках опционной программы для руководителей или работников предприятия или связанных с ним дочками.Предложение исключало возможность акционерам подписываться на новые акции.В дополнение, совет предприятия получит разрешение увеличивать акционерный капитал до 10 миллионов евро посредством не денежных взносов, выпуская таким образом до 25 миллионов новых акций.Autor: dv .ee- Самое читаемое
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.