Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Statoil пошёл на Питер

    Норвежский нефтяной концерн StatoilHydro выходит на петербургский розничный рынок топлива. Норвежцы уже приобрели три участка под строительство автозаправок, а через несколько лет планируют построить сеть из 40 станций

    StatoilHydro хочет в ближайшие 5-7 лет построить в городе сеть из 40 АЗС и ведет переговоры с владельцами земли, а также акционерами действующих сетей, рассказал Торкель Торсен, старший советник по внешним связям «Статойл энерджи энд ритейл раша», российской «дочки» концерна, которая развивает розничную сеть в стране. StatoilHydro уже приобрела несколько участков в Петербурге, пишет газета "Ведомости".
    Гендиректор «Шелл АЗС» Андрей Арзамасцев оценивает покупку примерно в $4-6 млн. Он говорит, что на вторичном рынке достаточно земли для строительства станций, но далеко не все участки удовлетворяют операторов, чьи сети уже хорошо развиты. Строить собственные станции близко друг от друга бессмысленно, объясняет он.
    Норвежский концерн хочет построить станции прежде всего с расчетом на корпоративных клиентов из Мурманской области и Эстонии, где хорошо развиты сети Statoil, считает замгендиректора Петербургской топливной компании Леонид Чурилов. Грузовик из Эстонии может заправиться на эстонской станции Statoil, а на обратном пути пополнить запас горючего на такой же станции в Петербурге по одной и той же корпоративной топливной карте, рассуждает Чурилов.
    Менеджер считает, что первые заправки под маркой Statoil появятся в городе не ранее чем через полтора года.
    StatoilHydro может составить конкуренцию уже действующим в Петербурге сетям иностранных операторов — Shell и финской Neste. Для серьезной конкуренции три заправки слишком мало, с таким количеством норвежцы не займут и 1% местного рынка, считает Арзамасцев. Для развития сети в 40 АЗС концерну может понадобиться не 5-7 лет, а гораздо больше, полагает менеджер Neste. К тому же город и так насыщен заправками — их в Петербурге действует более 350, поэтому новые станции могут быть убыточны, добавляет Чурилов.
    Если StatoilHydro предложит приемлемые цены на бензин для клиентов и разовьет свою сеть в направлении Москвы, то компания может перетащить часть корпоративных клиентов у действующих операторов, полагает руководитель одного из петербургских автоперевозчиков.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Миллиард от сокращения госаппарата, льготный НСО на продукты или налог на богатство?
Ввести налоговые льготы, снизив НСО для продуктов питания, или, наоборот, ввести новые налоги, например, на имущество? Не надо ли установить хотя бы временно отдельный налог на оборону?
Ввести налоговые льготы, снизив НСО для продуктов питания, или, наоборот, ввести новые налоги, например, на имущество? Не надо ли установить хотя бы временно отдельный налог на оборону?
Производитель свечей из Вильянди готовится снизить работникам зарплату Вопрос в том, законно ли это
Hansa Candle, производитель свечей из Вильянди, неожиданно разослал работникам уведомление о своем намерении снизить им заработную плату. Основные причины: удорожание электроэнергии и потеря одного из самых крупных клиентов – IKEA.
Hansa Candle, производитель свечей из Вильянди, неожиданно разослал работникам уведомление о своем намерении снизить им заработную плату. Основные причины: удорожание электроэнергии и потеря одного из самых крупных клиентов – IKEA.
Вкус биржи: рынок сошел с ума или меме-трейдеры наносят ответный удар
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Отт Карма: на пенсию с миллионом в кармане – а почему бы и нет?
Чтобы реализовать лозунг «на пенсию с миллионом», нужно всего лишь ежемесячно выделять на пополнение пенсионных активов каждого ребенка по 125 евро с момента его рождения в течение последующих 10 лет, все остальное – дело времени, пишет Отт Карма в статье, присланной на конкурс мнений Edukas Eesti («Успешная Эстония»), который проводит редакция Äripäev.
Чтобы реализовать лозунг «на пенсию с миллионом», нужно всего лишь ежемесячно выделять на пополнение пенсионных активов каждого ребенка по 125 евро с момента его рождения в течение последующих 10 лет, все остальное – дело времени, пишет Отт Карма в статье, присланной на конкурс мнений Edukas Eesti («Успешная Эстония»), который проводит редакция Äripäev.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.