• OMX Baltic0,24%269,58
  • OMX Riga0,23%875,91
  • OMX Tallinn−0,11%1 713,16
  • OMX Vilnius0,25%1 053,2
  • S&P 5000,1%6 081,48
  • DOW 30−0,33%44 618,34
  • Nasdaq 0,61%19 820,49
  • FTSE 100−0,49%8 308,61
  • Nikkei 225−0,77%39 091,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%106,05
  • OMX Baltic0,24%269,58
  • OMX Riga0,23%875,91
  • OMX Tallinn−0,11%1 713,16
  • OMX Vilnius0,25%1 053,2
  • S&P 5000,1%6 081,48
  • DOW 30−0,33%44 618,34
  • Nasdaq 0,61%19 820,49
  • FTSE 100−0,49%8 308,61
  • Nikkei 225−0,77%39 091,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%106,05
  • 17.03.09, 08:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таксистов небольших фирм выдавливают с рынка

Таксисты возмущены желанием городских чиновников начать взимать плату за использование стоянок в Таллинне.
Город объясняет это желанием упорядочить таксоизвоз в столице, избавив горожан от непорядочных таксистов, сообщает novosti.err.ee со ссылкой на «Актуальную камеру». Перевозчики уверены, что за этим стоят большие деньги: с подачи крупных таксофирм городские мужи устраняют мелких конкурентов, не давая им возможности заработать.
По плану городских властей, право оставлять машины на улицах Виру и Суур-Карья будут иметь только те таксофирмы, которые предложат городу за аренду этих мест самую большую сумму. Например, стоянка на улице Виру обойдётся таксофирме в 250 тысяч крон в год.
«Мы хотим видеть на этих двух стоянках те такси, которые были бы по карману жителям, таксистов, которые работали бы на машинах не старше пяти лет и, конечно же, чтобы их услуги были доступны 24 часа в сутки», - разъясняет директор Таллиннского транспортного департамента Андрес Харьо.
Сейчас в Эстонии работает около 6000 таксистов, 60% из них - русскоязычные. В Таллинне, согласно выданным лицензиям, трудится свыше 3000 таксистов. В большинстве своём - частные лица и мелкие таксо-фирмы, бюджет которых не позволяет участвовать в конкурсе на право заполучить заветные стоянки.
В понедельник эти таксисты передали городским чиновникам письменный протест с просьбой пересмотреть свои планы. «Лицензии на таксоизвоз все получают на одинаковых условиях. Но для нас, частных лиц и небольших таксофирм, получить работу по этой лицензии практически невозможно. Нововведение вообще лишит нас всякой возможности заработать. А налоги никто понижать не планирует. И как жить? Пополнять армию безработных? Городу от этого лучше будет?» - возмущается таксист Владимир Порох.
Таксисты уверены, что конкурс проводить даже не надо - и так ясно, за какими фирмами останется право ожидать клиентов на упомянутых стоянках. Это Tuulika takso и Tallink, которые, по словам таксоизвозчиков, смогли договориться с городом.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 29.11.24, 20:01
Представьте себе, что вы узнали – в вашей комнате тайком побывали сотни людей
Никого не удивляет тот факт, что киберпреступников интересуют государственные учреждения или поставщики жизненно важных услуг. Однако для многих, вероятно, станет новостью то, что ежедневно атакам подвергаются и малые предприятия – часто даже они сами.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную