Грипп диспетчера парализовал работу аэропорта
Авиадиспетчер Тартуского аэропорта, из-за болезни которого пришлось отменить четыре рейса, утверждает, что он не бастовал, а на самом деле заболел. То, что ему не смогли найти замену, показало уязвимость нынешней системы управления полётами.
«Несомненно, система очень уязвима», - признал председатель Эстонской ассоциации авиадиспетчеров Пеэтер Мызак. По его словам, риски можно снизить, создав дежурную смену: если один диспетчер на работе, второй дежурит и в любое время готов приехать на работу, - сообщил
Postimees.
«Конечно, это самый надёжный вариант, но кто будет платить?» - задал риторический вопрос директор Lennuliiklusteeninduse AS Танель Раутитс, добавив, что для фирмы это означает почти в два раза больше расходов. Правда, Раутитс пообещал сделать всё, чтобы подобная ситуация не повторилась.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Для разработчика программного обеспечения Meradaобеспечение безопасности является одинаково важным как при создании новых продуктов, так и при минимизации риска кибератак. Для этого в сотрудничестве с Teliaрегулярно проводятся проверки уязвимостей.