Пропустить меню
- Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Начало конца эпохи дизельных автомобилей?
Начало конца эпохи дизельных автомобилей? Фото: pixabayВысшие судьи по административным вопросам Германии вынесли решение, которое ставит под угрозу существование автомобилей работающих на дизеле. Акции немецких производителей машин отреагировали падением.
На процессе в Лейпциге судьи решил не отменять решение суда предыдущей инстанции, в котором говорится о планах Штутгарта и Дюссельдорфа изгнать из городов дизельные автомобили. Суд постановил, что города могут вводить подобный запрет, если это последняя надежда сократить выбросы в атмосферу.Водители и производители автомобилей пристально следили за процессом, результат которого теперь ставит под сомнение существование дизельных автомобилей в будущем. Решение судей теперь является реальным сценарием решения проблемы загрязнения воздуха для более чем пятидесяти других муниципалитетов. В 2017 году 66 немецких городов не соответствовали стандартам ЕС по выбросам в атмосферу, а некоторые едва соответствовали нормам.«Постановление дает ряд возможностей, которых мы и добивались. Федеральное правительство теперь должно внести поправки в закон, что позволит применять эти правила по всей Германии» - сказал адвокат федеральной земли Баден-Вюртемберг Вольфрам Санднер.Постановление должно закончить эру, когда политики всеми силами защищали автомобильную индустрию, сказал в своем заявлении эксперт в области транспорта при исследовательском институте Берлина DIW Клаудиа Кемферт.«Политики и автопроизводители наконец-таки должны будут действовать» - сказала она. «Производители автомобилей теперь будут обязаны эффективней совершенствовать модели с большими выбросами».Акции немецких производителей незамедлительно отреагировали на решение суда резким падением. Но позднее акции отыграли часть потерь.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.