• Поделиться:

    Taxify продолжает ждать лондонскую лицензию

    Руководитель Taxify Маркус ВиллигФото: Андрас Кралла

    «Мы движемся в правильном направлении, просто это берет время», - сказал представитель Taxify в Лондоне Рич Плит.

    Во вторник конкурент Taxify компания Uber получила обратно лицензию на оказание услуг каршеринга. Судебное разбирательство Uber с транспортным департаментом Лондона началось в декабре прошлого года. Фирма оспаривала решение не продлевать ее лицензию. По утверждениям департамента, предприятие игнорировало ряд требований безопасности. Например, были проблемы с тем, как Uber подходил к серьёзным нарушениям уголовного кодекса их водителями, а также с тем, как водители получают справки о здоровье.
    Новое решение суда основано на том, что за последние месяцы Uber изменил основные принципы своей деятельности к лучшему, и поэтому фирма получила лицензию на 15 месяцев "испытательного срока".
    Когда Taxify получит лицензию?
    По словам представителя Taxify в Лондоне Рича Плита, решение по Uber не влияет на получение лицензии компанией Taxify. Это разные случаи как по содержанию, так и процедурным вопросам. В отличие от Uber, у Taxify никогда не было лондонской лицензии.
    Плит и руководитель по коммуникациям Taxify Марек Унт считают, что решение по Uber имеет свои плюсы и для Taxify, так как оно указывает, что направление Taxify верное. «В свете ситуации с Uber видно, что ожидания транспортного департамента Лондона отвечают тому, над чем работает Taxify: безопасность, ответственность», - сказал Унт.
    Плит сказал, что Taxify активно работает с департаментом, которому пытаются доказать, что Taxify «лучший оператор в мире, с которым следует работать». Унт заметил, что принципиальных причин не давать лицензии нет, вопрос, скорее, в деталях.
    Конкуренция с Uber, по словам Плита, в любом случае имеет позитивное влияние, так как это повышает качество услуги для клиента и гарантирует лучшие условия для водителей.
    В марте этого года "Деловые ведомости" и Aripaev подробно писали о трудностях получения лицензии компанией Taxify в Лондоне. Читайте эту статью ЗДЕСЬ
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Tavid планирует выплатить 10 млн евро дивидендов
Предприятие Tavid, которое специализируется на продаже серебра, золота и обмене валют, в прошлом году значительно увеличило объемы продаж и прибыль. В этом году Tavid запланировал выплатить дивидендов более чем в два раза больше. Сумма достигает почти 10 миллионов евро.
Предприятие Tavid, которое специализируется на продаже серебра, золота и обмене валют, в прошлом году значительно увеличило объемы продаж и прибыль. В этом году Tavid запланировал выплатить дивидендов более чем в два раза больше. Сумма достигает почти 10 миллионов евро.
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Военно-экономический блог Райво Варе: Россия сама удаляется от Запада
На фоне войны в Украине развивается еще один процесс: Россия (читай путинский режим) сама обрывает экономические контакты с Западом, особенно связанные с ее технологической зависимостью от европейских и американских партнеров. Тем самым государство снижает возможности давления на реализацию своих геополитических амбиций, размышляет в своем экономическом блоге обозреватель Райво Варе.
На фоне войны в Украине развивается еще один процесс: Россия (читай путинский режим) сама обрывает экономические контакты с Западом, особенно связанные с ее технологической зависимостью от европейских и американских партнеров. Тем самым государство снижает возможности давления на реализацию своих геополитических амбиций, размышляет в своем экономическом блоге обозреватель Райво Варе.