Размер IPO Infortar слишком мал – а значит, акции могут оказаться крайне волатильными, опасается инвестор Индрек Наур.

Крупный инвестор Райво Хейн осторожно относится к идее подписки на акции Infortar, но говорит, что такая мысль ему в голову приходила. Яак Роосааре, автор учебника «Как стать богатым» считает стоимость акций слишком высокой.

В конце позапрошлой недели я собирался купить акции Tallink, если цена не поднимется слишком высоко. Быстрый рост цены заставил меня на некоторое время отложить покупку, но теперь сделка состоялась.

Пенсионные фонды LHV, не дождавшись полугодовых результатов Tallink, избавились от большей части своих акций судоходной компании. Однако свято место пусто не бывает – крупный пакет акций Tallink вновь приобрел Норвежский нефтяной фонд, долю в предприятии увеличили также Trigon Capital и фонды Swedbank.

По мнению руководства концерна Infortar, которому принадлежит более 40% акций Tallink, справедливая стоимость судоходной компании сегодня значительно выше рыночной.

Инженерно-строительные компании INF Infra OÜ и AS EG Ehitus, принадлежащие инвестиционному концерну Infortar, приступили к строительству нового пярнуского моста. Заказчиком проекта выступает Пярнуская городская управа, сообщается в пресс-релизе.

Инвестиционная компания Infortar, которой принадлежат Eesti Gaas и Tallink, по-прежнему планирует проведение IPO, о чем было объявлено в марте. По словам основного владельца Infortar Айна Ханшмидта, точный график и проспект предстоящей эмиссии можно будет обсуждать лишь после того, как власти Латвии одобрят сделку по приобретению Eesti Gaas латвийской газораспределительной сети.

Для Айна Ханшмидта, главы инвестиционной компании Infortar, одной из самых больших проблем ведения бизнеса в Эстонии являются правила найма иностранной рабочей силы, которые существенно ослабляют конкурентоспособность местных предприятий на международном рынке.

Infortar, мажоритарный владелец Eesti Gaas и Tallink, планирует в ближайшем будущем выйти на биржу.

Отношения между партнерами, строящими плавучий СПГ-терминал в Палдиски (его возводят совместными усилиями государственная компания Elering и частные предприятия Alexela и Infortar) в очередной раз испортились. Совладелец Alexela Марти Хяэль в ходе заседания финансовой комиссии Рийгикогу назвал происходящее «безликим, невыразительным препирательством».

Инвестиционная компания Infortar, совладельцами которой являются бизнесмены Айн Ханшмидт, Энн Пант и Калев Ярвелилль, в прошлом году почти удвоила свой оборот и вышла в прибыль, сообщает ERR.

Казалось бы, Эстония нашла ответ, как обеспечить себе энергетическую безопасность при отказе от российского газа – арендовать плавучий терминал, который мог бы базироваться в порту Палдиски. Однако проект всё ещё окутан туманом неизвестности. Компании и государство увязли в переговорах.

Eesti Biogaas OÜ - совместное предприятие компаний Alexela и Infortar - выкупит доли совладельцев биогазовой станции в Винни и станет ее единоличным собственником, если сделку одобрит Департамент конкуренции.

В этом году Европа в лучшем случае сможет ограничить потребление трубопроводного газа из России на 2/3 по сравнению с предыдущим годом. Однако для потребителей это не будет означать снижения цен, считает член правления Baltic Energy Partners Марко Алликсон.

Прямо у моря в самом центре Таллинна расположены крайне лакомые (и до сих пор свободные) участки недвижимости, которые потенциально способны принести девелоперам многомиллионные прибыли. Однако чтобы заполучить их в свое распоряжение, кому-то из застройщиков, видимо, придется-таки заняться реконструкцией самого Горхолла, сообщает Äripäev.

В прошлом году инвестиционная компания AS Infortar выплатила 18 млн евро дивидендов. Крупные владельцы компании – Айн Ханшмидт, Энн Пант и Калев Ярвелилль получили около 4,5 млн евро каждый, оставшаяся сумма была распределена между миноритарными акционерами, пишет

Второй раз за неделю.

Министр экономики Таави Аас положительно оценил планы компании Tallink и города Таллинна по реновации таллиннского Горхолла, однако влияние проекта на Таллиннский порт, мажоритарным собственником которого является государство, оценивать пока рано.