Тысячи нарвских водителей раньше заправлялись в Ивангороде: кому теперь они везут деньги?
Тармо Кярсна, руководитель отдела продажи энергии Alexela.Фото: Alexela
С 1 февраля из-за реконструкции российского погранпункта граница в Нарве закрыта для любого транспорта. До этого тысячи нарвитян заправлялись в Ивангороде, где бензин и дизтопливо примерно вдвое дешевле. Кому достались эти клиенты?
Таможенные правила позволяют ввезти в Эстонию полный бак топлива один раз в месяц. Сколько человек регулярно пользовались возможностью заправиться в России, оценить сложно, но некоторое представление можно получить по косвенным данным.
Так, осенью
ДВ писал, что границу в сутки пересекали в обе стороны в сумме около 600 машин, большинство из которых легковые. Но около 100 из них – это дополнительный трафик, который добавился после закрытия российско-финской границы, поэтому считать их постоянными клиентами ивангородских АЗС нельзя.
Количество АЗС «на душу населения» также указывает на былую популярность российского топлива. Население Нарвы чуть меньше 53 тыс. человек. В городе – семь автозаправочных станций компаний Circle K, Alexela, Olerex и Neste.
Население расположенного сразу за пограничным мостом Ивангорода, по данным Росстата, менее 10 тыс. человек, то есть впятеро меньше, чем в Нарве. При этом в городе почти столько же заправок, сколько в Нарве. Все шесть ивангородских АЗС расположены на одной улице, идущей от погранпункта. До февраля значительную часть их клиентов, если не большинство, составляли водители, пересекавшие границу. Теперь топливо они могут купить только в Эстонии – в два раза дороже.
ДВ спросил эстонских продавцов топлива, заметно ли сейчас на их нарвских автозаправках увеличение количества клиентов по сравнению с тем же периодом прошлого года? И выросли ли продажи сопутствующих товаров, например, кофе и фастфуда?
«Заправочная станция Alexela расположена в центре Нарвы и предназначена в первую очередь для частных лиц. По сравнению с прошлым годом как количество посещений заправки, так и количество купленных литров увеличилось более чем на 10 процентов», – рассказал руководитель отдела продажи энергии Alexela Тармо Кярсна.
В то же время, по его словам, необходимо учитывать растущую неуверенность людей в будущем, которые ограничивают свое потребление и тщательно обдумывают трату каждого евро.
На заправке Olerex, которая расположена на выезде из Нарвы в сторону Таллинна, изменений не заметили:
«На АЗС Olerex Narva не произошло существенных изменений в объемах топлива и торговли, в том числе в потреблении кофе», – ответила представляющая Olerex советник по связям с общественностью Эйрис Теэвеэре-Отс.
Neste имеет в Нарве три автоматические заправочные станции. Руководитель розничных продаж компании Полина Ткачук рассказала, что скачок продаж на этих станциях произошел в феврале и марте:
«На одной из трех станций произошел резкий скачок продаж в феврале более чем на 30%, на двух других около 20% (причем в обоих сегментах – как среди частных клиентов, так и бизнес-клиентов).
Я не могу с уверенностью сказать, что данный прирост в продажах был обусловлен закрытием границы – в феврале мы провели успешную кампанию для мобильного приложения Neste. Кроме того, мы делаем много кампаний несколько раз в месяц, и они также влияют на потребление и успех продаж. Топливный рынок по-прежнему волатилен в силу активной конкуренцией – скачки цен происходят чаще, чем в прошлом году, поэтому это также влияет на поведение конечного потребителя».
Представители Circle K, у которой две автозаправки в Нарве, к моменту выхода публикации не ответили на вопрос ДВ.
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!