• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,13%50 407,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,13%50 407,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 13.04.12, 11:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нет парковкам на газонах 

Город планирует пустить 90 зеленых зон в жилых районах, таких как в Мустамяэ, под автостоянки, заявляя, что это единственный способ помешать автомобилистам парковаться на траве, пишет Eesti Paevaleht.
Заместитель мэра Таллинна Эха Вырк говорит, что действия для преобразования зеленых насаждений в парковки будут начаты уже в этом году.
К 1 мая будет посчитано, сколько парковочных мест сможет дать этот план в итоге. «Пока эти расчеты не будут сделаны, не представляется возможным оценить окончательную стоимость всего проекта», объясняет Вырк.
«Подготовительные работы требует много времени, потому что мы должны учитывать в каждом отдельном случае расположение уже существующей инфраструктуры, зеленых насаждений, детских площадок…», поясняет Вырк.

Статья продолжается после рекламы

Заместитель мэра отмечает, что город попытается сохранить существующую растительность как можно дольше. «Но, у нас есть кварталы, например в Мустамяэ, где зеленые насаждения являются единственной возможностью для строительства стоянки», добавляет Вырк.
Согласно действующему плану, если город построит автостоянки и квартирные товарищества начнут их использовать, последние должны арендовать парковочные места у города.
Город признает, что хотя создание 90 новых автостоянок в жилых районах является важным шагом в направлении улучшения парковок, но в ситуации, когда есть 360 автомобилей на 1 000 жителей, этого не достаточно.
Для того чтобы обеспечить достаточное количество парковочных мест, в жилых районах необходимо строить многоэтажные дома с парковками.
Это не новый план, потому что еще в 1974 году в Вяйке-Ыйсмяэ было запланировано строительство девятиэтажных домов с парковками в этом районе в общей сложности на 2 400 автомобилей. Ни один из таких домов не был построен.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Новости
  • 24.10.12, 15:41
Льготная парковка станет доступнее
Таллиннская городская управа предложила городскому собранию проект постановления, которым устанавливаются зоны платной парковки и порядок, по которому зарегистрированные в зоне платной парковки горожане могут представлять ходатайство о льготной парковке своих автомобилей не через год после регистрации, а уже через два месяца. 
  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную